mariomodus  0

spia accesa controllare ignezione

buonasera a tutti,ho una renaul modus 1.5 dci e mi si e accesa la spia della chiave inglese con la scritta controllare ignezione mentre stavo viaggiando e il motore era caldo.la macchina xo funziona bene,solo al mattino dopo,dopo essersi avviata bene,ha strattonato x pochi secondi dopodiche sempre con la spia accesa,funziona perfettamente.ho fatto fare una diagnosi in renault e mi e stato detto che ci sarebbe da sostituire un ignettore completamente bloccato,il filtro del gasolio e un tubicino di regupero dell ignettore.visto la cifra che mi han detto,non l ho fatto fare e quando son uscito dalla renault la spia era spenta.ho cambiato il filtro del gasolio,ho messo un additivo x pulire gli ignettori,ma dopo una ventina di km,l errore e riapparso ma la macchina funziona perfettamente.secondo voi,se un ignettore fosse completamente inchiodato,la macchina funzionerebbe perfettamente o girerebbe a tre?cosa puo essere quest anomalia che mi da?

mariomodus  0

spia accesa controllare ignezione

c e qualcuno che mi puo aiutare o chr gli e gia successo un problema simile?

omac  0

spia accesa controllare ignezione

Le descrizioni vaghe dei guasti rilevati in diagnosi non servono quasi a nulla al fine di risolvere un problema. Inequivocabile è invece il codice associato a detto guasto, che è quell che dovresti comunicare per dare inizio ad un ragionamento sensato.

munarettisnc  0

spia accesa controllare ignezione

fatti fare diagniosi da un collega e il problema esce .se un iniettore ha dei problemi si sente come rumore e malfunzionamento.NB sono anche rivisionabili

capu  0

spia accesa controllare ignezione

Sicuramente iniettore da sostituire o revisionare da mia esperienza spia accesa la vettura va bene iniettore fuori taratura

rsw  0

spia accesa controllare ignezione

Spia accesa e vettura che va bene potrebbe trattarsi di INIETTORE, preriscaldo, ricircolo gas, pressione alimentazione, addirittura preriscaldo circuito acqua....si può aggiungere altro...

mariomodus  1

spia accesa controllare ignezione

grazie a tutti x i consigli,comunque domani vado dal meccanico x la diagnosi,questo week end l ho usata e la macchina va benissimo,addirittura l ho lasciata fuori e stamattina e partita benissimo

thedoc  0

spia accesa controllare ignezione

condivido associare il problema ad un iniettore senza avere dei codici errori e' un po' avventata come perizia 

luliboka  0

spia accesa controllare ignezione

Un iniettore diffetoso non e da escludere,,,, ma per essere piu sicuro serve un diagnose completa,,, se e possibile con CLIP,,,,,,, se quell macchina e andata in renault,,, come regola di danno uno o due paggine stampate con resultati del diagnose,,,,,, cosi sappiamo quale errore e presente sull sistema iniezione,,,,,,, altrimenti ,,,,,,,

mariomodus  0

spia accesa controllare ignezione

ok,vi scrivo domani gli errori che dava,x ora la macchina va bene,ho fatto una ricodifica degli ignettori.grazie ancora

luliboka  0

spia accesa controllare ignezione

ricodifica iniettori !!!!! ma perche,,, hanno perso codici iniettori su centralina motore

digma1981  0

ciao a tutti io sto combattendo con l'errore alimentazione controllare della mia megane 2 1.5 dci 60 kw inizialmente avevo un problema alla pompa che nel ritorno del carburante faceva schiuma, revisionata, poi il recupero degli iniettori mi è stato mandato direttamente al serbatoio, poi sensore di fase della puleggia del motore sostituito poiche non mi faceva andare la macchina in fase e non accendeve e miracolo sostituito quel maledetto sensore iniziano gli iniettori, a oggi mi hanno revizsionato un iniettore e sostituiti altri 5 ma il problema è sempre lo stesso e la macchina non accende. ora io chiedo dopo la pompa è possibile che gli iniettori debbano essere ricodificati? possibile che il meccanico stia facendo un casino di avoro per nulla?

rosalino  0

Buongiorno a tutti secondo me si può essere l iniettore anche perchè non penso che in renault si siano sbagliati però non è detto che bisogna per forza metterlo nuovo si può trovare un bravo pompista che magari va solo smontato e pulito e magari te la cavi con meno di 100 euro ,sempre che però che nel filtro non ci sia materiale ferroso altrimenti sarebbe inutile perchè vorrebbe dire che in questo caso se ne sta andando anche la pompa di alta e quindi la cifra cambierebbe totalmente-

digma1981  0

Teoricamente a me hanno pulito tubi serbatoio filtri tutto.. è impossibile che nulla funzioni 

rsw  0

Digma1981 hai una Megane 2, spiega al forum perchè non hai aperto un argomento tuo e nuovo ma ti sei accodato ad un topic con più di due anni dove si parla di Modus.

Non è possibile continuare a perdere tempo a sistemare la confusione creata per fretta di scrivare cretinate, scusa se ribadisco cretinate. Secondo te il meccanico sta facendo un casino di lavoro per nulla...ma noi che come facciamo a rispondere ad una domanda cosi idiota?