Buongiorno, ho un problema un po' particolare con Renault Espace del 2006 2.2 dci, praticamente inserisco la key nel lettore, si accende il quadro tutto ok, quando pero' cerco di mettere in moto, la macchina non parte e a display mi appare l'errore "Anomalia inizione", dopo vari tentativi ho chiamato un amico meccanico che mi ha consigliato di provare con la key di scorta , ho riprovato e la macchina si e' accesa al primo colpo.
Questo problema mi capitava random, ogni tanto si ripresentava, cambiavo chiave e al primo colpo la macchina ripartiva. Non uso sempre la stessa chiava perche' il problema si e' presentato con tutte e 3 le chiavi, poi sostituivo a caso la chiave e la macchina ripartiva come niente fosse.
Da questa mattina pero' il problema e' presente e anche cambiando chiave la macchina non mette in moto e a display mi appare sempre "Anomalia iniezione"
Ho provato a staccare batteria ecc..ecc.. ma il problema persiste.
Ho notato pero' che questo problema me lo da' da un mesetto e sempre e solo sotto casa mia, in qualsiasi altra parte il problema non si e' mai presentato...
Ho provato con tutti e 3 i telecomandi..niente da fare
Grazie per la risposta, la batteria l'ho tenuta sotto carica una giornata ma non e' cambiato nulla, al momento non posso misurarne la capacita', domani portero' la macchina in officina, volevo guisto capirne qualcosa di piu' perche' mi sembra una situazione particolare
a parte la batteria , può essere una interferenza radio che riesce a entrare sul trasponder della chiave, prova.
Avrai già fatto di tutto, allora prendi una bomboletta di W40 e spruzza tutti i spinotti, masse a terra e controlla se sono strette.
se ci sono falsi contatti i circuiti fanno da antenna e succede quello come a te.
dovresti risolvere così. saluti.
Inizio a pensare che sia davvero un problema di interferenze, io abito in linea dietro ad una caserma dai Carabinieri, non vorrei che qualche antenna mi crei questi problemi, non e' possibile che il problema si presenti sempre e solo sotto casa....
Siemene801 Quali spinotti intendi? Quelli dell scheda del telecomando?
Domani se riesco sposto la macchina di qualche metro e riprovo...
Non esiste un modo per schermare il lettore delle carte e la carta?
Grazie delle info!
Questa mattina e' intervenuto il meccanico, con lo strumento ODB alla mano mi ha detto che la valvola EGR o il sensore della valvola sono inchiodati, lui non ci poteva fare niente, adesso sto aspettando un elettrauto per ulteriori verifiche.
Un conoscente che ha il mio stesso modello di Espace mi ha detto che tempo fa' ha speso parecchi soldi per cambiare la valvola, ma dopo pochissimo tempo il problema si e' ripresentato.
La seconda volta si e' rivolto ad un altro meccanico che tramite centralini ha inibito la valvola, ha speso molto meno del primo intervento e adesso sono mesi che la macchina funziona tranquillamente.
Mi consigliato di inibire la valvola?
Grazie
E comqunue non eì chiaro il perche' il problema si presenti solo sotto casa mia...
Novita', allora e' intervenuto un elettrauto, controllando la centralina, sembra sia un sensore albero motore 0035, detto questo ho fatto fare un controllo sul kilometraggio della macchina, io l'ho comprata usata...con 169.000 km adesso la macchina ha 189.000 km, il filtro antiparticolato risulta sostituito a 222.000km... complimenti all'onesta ...
Buongiorno a tutti, ritorno a scrivere dopo qualche mese perche' il problema non e' stato ancora risolto, rifaccio cronostoria:
1- L'auto non mette in moto , problema inizione
2. Giugno 2015 Intervenuto meccanico, sostituito sensore posizione motore
3- L'auto ha ripreso a funzionare, dopo qualche giorno pero' si ripresenta il problema, in modo piu' sporadico, l'auto mi serve per lavoro, tiro sino a ottobre
4- A ottobre porto la macchina in una officina Renault, controllano il tutto, li avviso che il sensore era gia' stato cambiato e loro mi dicono che i sensori da sostituire sono 2... ok gli dico sostituite anche il secondo sensore. Nel frattempo mi avvisano che c'e' da sostituire anche la valvola EGR e il coperchio punterie (collettore aspirazione) 1200 euro di preventivo. rimando i lavoro, comunque mi assicurano che il problema di accensione dell'auto e' risolto.
5 . Passano 10 giorni e il problema e' uguale identico a prima.
La macchina non mette in moto, a volte aspetto 20 minuti e riprovo e funziona a volte neanche dopo un'ora.
Non so' piu' cosa fare, a parte i soldi gia' spesi per non risolvere il problema, non mi fido piu' dell'officina Renault, mi avevano assicurato che cambiando il secondo sensore del posizionamento motore il problema si sarebbe risolto e che il problema era indipendente dal discorso EGR.
Avete consigli da darmi? Mi sapete consigliare un meccanico in Sardegna nella zona di Oristano o Cagliari, veramente capace? Grazie
Ma dopo dieci giorni, e i soldi spesi, non credi che sarebbe invece giusto ripresentarsi e richiedere assistenza sempre a loro?
Un altro dovrebbe ripartire da zero e comunque senza un briciolo di diagnosi la vedo dura.
Spesso il problema risiede proprio nel sensore giri motore e/o il suo cablaggio, che va analizzato con cura.
NOn mi fido piu' di quella officina, nelle 2 settimane in cui l'auto e' rimasta in officina da loro non mi hanno dato l'impressione di essere molto professionali, il preventivo aumentava di giorno in giorno, ogni giorno era quello buono per la riconsegna dell'auto salvo poi passare al giorno successivo, hanno ordinato due valvole EGR e nessuna delle due era compatibile con la mia auto, mi hanno fatto comunque pagare il lavoro svolto sulla valvola senza risolvere nulla (smontaggio e pulizia, dopo due settimane che aspettavano la sostituzione della valvola ancora la valvola giusta non si trovava, quindi invece della sostituzione ho chiesto se era possibile pulirla) ecc..ecc...
Avevo avvisato l'officina che un sensore era gia' stato sostituito ma il problema persisteva, hanno avuto la macchina in officina per due settimane avrebbero potuto controllare meglio...
Sinceramente no nmi sento di riportare la macchina da loro...