Buonasera a tutti, un parere e dei consigli sulla diagnosi che sono arrivato a fare sul mezzo in oggetto (mot. d4ff7 55kw).
La macchina al primo avviamento stenta a partire ,insistendo si sentono impuntamenti simili ad un furi fase con ritorni di compressione dall'aspirazione e nel momento in cui parte per pochi secondi dando accelleratore tende ad "affogare". Spuntato questa fase iniziale che dura 4/5 secondi inizia a girare regolarmente ed il problema si ripresenta solo dopo una lunga sosta o addirittura l'indomani.
Nessun errore in diagnosi, pressione benzina circa 4 bar, sostituito sensore giri, sensore pressione collettore aspirazione, modulo accensione e relative candele, fase ok, pulito corpo farfallato m otorizzato, compressione leggermente inferiore agli altri sul primo cilindro.L'unico valore che non mi convince è quello della pressione collettore che una volta in moto si attesta a 420 mbar...possibile che qualche valvola di aspirazione che non chiude perfettamente porti a questi valori e che soprattutto possa dare noia al momento dell'avviamento??
Grazie in anticipo a tutti i suggerimenti e buon lavoro.
Visti tutti gli interventi fatti è molto utile il consiglio di Rsw... ossia il coperchio punterie io lo toglierei, sia per verificare il gioco valvole sia per altre anomalie. Anche perchè su una vettura identica mi è capitato che la rottura di un bilanciere- martelletto delle valvole del primo cilindro abbia causato la rottura del fungo della stessa valvola e la disintegrazione di un pistone... Perciò come dice giustamente Rsw un occhiata allo stato della testata la darei. Buon lavoro!
Registra le valvole come consigliato dai colleghi, è ancora il classico bilanciere con dado, vite di registro e spessimetro nell'altra mano. Vedrai che poi la pressione collettore si porterà a valori più consoni (intorno a 300-350 mbar) ed è facile che spariscano anche le altre anomalie.
Omissione da parte mia , nell'elenco dei lavori effettuati avevo scordato di segnalare che è stato controllato anche il gioco valvole che appunto e nella norma. Temperatura acqua corretto e con incremento costante nella fase di riscaldamento (parte dai 23 c° circa)