RENAULT
PEUGEOT 307 2.0HDI FAP INTASATO

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    pupolandia  0
    05/05/2009 - 14:37
    PEUGEOT 307 2.0HDI FAP INTASATO

    buongiorno colleghi del forum,ho una peugeot 307 110 fap del 2002,mi usciva sul display la scritta pulire filtro diesel,smontato il fap che era pieno e intasato pulito con l'idropulitrice come nel post precedente discusso rimonto tutto provo la macchina su strada e dopo un giorno di prova mi compare sul display la scritta anomalia antinquinamento.faccio diagnosi con pps di da come errore:guasto permanente fap.filtro antiparticolato forato o pressione differenziale allo scarico errata.secondo voi pu? essere il sensore differenziale che da problemi?

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    luce  0
    05/05/2009 - 15:27

    Devi pulire e soffiare i captori di pressione,sostituire il captore e fare l'azzeramento dei contatori.

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    pupolandia  0
    05/05/2009 - 20:39

    scusa ma l'azzeramento del fap,non l'ho mai fatta mi sapete dire la procedura?

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    luce  0
    05/05/2009 - 20:46

    Devi entrare in diagnosi dell'Additivazione,poi in telecodifiche ed azzerare i contatori sia del calcolatore additivazione che della sostituzione del Fap,o Rabbocco dell'Additivo.Se il TUO tester,riesce a farlo,altrimenti TI attacchi al tram.

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    pupolandia  0
    23/05/2009 - 14:50

    salve colleghi del forum il problema ? stato risolto sostituendo solo il sensore pressione differenziale con codice 1618z9 che ? quello modificato ? cancellando l'errore nella memoria guasti saliti.......

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    luce  0
    23/05/2009 - 22:45

    Si,okay,ma devi fare anche l'azzeramento dei contatori.

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    pupolandia  0
    25/05/2009 - 14:44

    no non ho fatto nessun azzeramento.........

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    luce  0
    25/05/2009 - 21:10

    Ben presto si evidenziera' il messaggio del livello minimo.

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    liberauto  0
    26/07/2009 - 00:31

    LO FAI CON IL TESTER DEVI AZZERARE I CONTATORI DEL FILTRO GASOLIO E DEL FAP BUON LAVORO

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    luce  0
    26/07/2009 - 12:40

    Speriamo che lo capisca.

  • autoriparatore
    gianca73  0
    26/07/2009 - 23:49

    Luce ma i contatori li deve azzerare se e' giunto il momento di riempire il serbatoio della cerina, altrimenti perche azzererli?

  • autoriparatore
    luce  0
    27/07/2009 - 10:18

    Io lo faccio sistematicamente ogni qualvolta che sostituisco Fap,sostituisco altresi Captore di Pressione Differenziale,certamente riempimento di Additivo se necessario.Ma attenzione,e qui TI voglio,l'azzeramento devi opportunamente farlo,perche' se vai in Diagnosi e telecodifiche del Fap,noti che la visualizzazione del messaggio di allarme del livello minimo raggiunto,e' attivo gia'dal deposito di cewrina nel filtro a partire dalla quantita' di 40gr,che sono e' vero pochini,ma che accoppiati ad altre anomalie di presenza di umidita' del captore o di intasamento del Fap,o delle tubazioni del captori di pressione,danno origine immediata al messaggio di allarme,e in molti casi,anche l'accensione della spia MIL,e la disattivazione dell'ESP,per quelle vetture che ne sono dotate.

  • autoriparatore
    gianca73  0
    27/07/2009 - 13:50

    Ok, ma questo fa parte della manutenzione normale del fap, ma noi qui avevamo un problema al sensore di pressione differenziale, quindi azzerando i contatori adesso ci troveremmo piu' avanti con il fap intasato perche' la cerina sara' finita e il conteggio non coincidera' con il rabbocco e la sostituzone del fap.

  • autoriparatore
    luce  0
    27/07/2009 - 13:59

    Giancarlo hai ragione,pero' devi anche dire che il problema al Captore di pressione ,e' sopragginuto ad una manutenzione del Fap avvenuta in precedenza e non eseguita in modo completo,magari hanno fatto aggiunta di cerina senza,azzeramento o solo sostituzione,e/o solo pulizia del Fap.Pertanto e' ovvio che poi avviene di qualcosa di distorto,perche' in precedenza non eseguito per bene o operazione non portata a termine.Tutto questo gli altri non lo fanno,basta che lo tolgono di mezzo al momento,poi dopo si vedra' e ci mettono in mutande.

  • autoriparatore
    gianca73  0
    27/07/2009 - 18:53

    Luce pero' noi non sappiamo se questa macchina ha eseguito gia' o quando dovra' eseguire la manutenzione del fap infatti populandia non ha specificato nemmeno i km della vettura, quindi io ritengo che dopo la sostituzione del sensore di pressione diff. il lavoro sia finito. Poi se le manutenzione al fap non vengono fatte come vanno fatte....pazienza!!!! Ciao Luce sei un grande

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    luce  0
    28/07/2009 - 08:48

    Si,certo,di eta' si.

  • autoriparatore
    vito  0
    22/08/2009 - 23:19

    il problema si e' ripresentato perche dopo aver lavato il fap con l'idropulitrice si e' formata umidita' nel sensore di pressione differenziale. la procedura esatta da eseguire e' quella descritta da Luce, pulizia Fap, sostituzione sensore differenziale, rigenerazione forzata per far evaporare i residui di acqua, ripristino livello ossido di cerio, azzeramento parametri. almeno, io faccio cosi' e non ho mai avuto problemi... buone rigenerazioni Vito

  • non definito
    UTENTE  0
    20/07/2010 - 15:59

    Ciao a tutti, A presto, Gianluca



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