lulimax  0

ciccio controlla il gioco dell'alberino della turbina se no non voglio arrivare a dirti subito la testata ma di sicuro sentendo anche come gira a freddo quando fa il difetto non ai molte possibilit? di errore .fa pressione al tappo di raffreddamento? pompa? candelette? asp aria ?

willy  0

il fumo bianco a fraddo ? sintomo di infiltrazioni di aqcua ma il motore dovrebbe anche zoppicare in combustione appena va in moto

ciccio70  0

a freddo se la tiro un po fa una nuvola di fumo bianco e dalla marmitta sembra uscire vapore ma dopo piu niente,se la lascio un po al minimo e poi vado ad accelerare mi fa la fumata e poi piu niente,dall'odore non sembra olio,pero la turbina ? un po rumorosa.effettivamente signori a freddo non gira benissimo!!questa non ? provvista di scambiatore calore egr come sulle 136cv,e la guarnizione testa mi hanno detto che ? di metallo e che non si brucia facilmente!!!spero di eesere stato chiaro sul genere di difetto!!CRAZIE

ciccio70  0

comunque controllero sia il gioco alberino turbo,sia se si crea pressione nel radiatore!!faccio sapere

contefestin  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da willy</i> il fumo bianco a fraddo ? sintomo di infiltrazioni di aqcua ma il motore dovrebbe anche zoppicare in combustione appena va in moto <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Quoto willy

UTENTE  0

quoto anchio WILLY.CICCIO controlla se consuma acqua, o eccessiva pressione nei tubi manicotti.facci sapere.

willy  0

prova a metterla in moto da fradda poi immediatamente la spegni , smonta le candelette e guarda se una ? bagnata di acqua

UTENTE  0

non voglio essere pessimista ma da come hai esposto il difetto la causa ? la testa o la guarnizione ,saluti

ciccio70  0

sinori oggi ho preso di petto la car e purtroppo la turbina ? partita di nuovo....l'intercooler ha cominciato a perdere olio(manicotti pieni)...probabilmente se andava avanti cosi avrebbe fumato anche a caldo...e penso anche,a questo punto che il fatto che gira male appena metto in moto ? dovuto a qualche iniettore.naturalmente non bisogna abbassare la guardia e i difetti che possono portare fuori strada sono dietro l'angolo!!grazie mille a tutti per la partecipazione.vi informo sui sviluppi ciccio!

viceversa  0

ci avrei giurato che era la turbina,quelle auto difettano tutte di turbina,il sintomo era quello.

UTENTE  0

Si ma se la turbina ha solo 12mila km.. io qualche domanda me la porrei..

willy  0

a parte la turbina allora il fumo non ? bianco ma ? violastro che ? differente

lulimax  0

confermo il colore del fumo...... apparte tutto ? vero che quelle auto anno il problema della turbina ma 12000 km sono veramente pochi dopo essersi assicurati che la riparazione della turbina sia fatta a regola o addirittura presa di rotazione che ? ancora meglio (vedi lo stile senza giudicare nessuno ma ultimamente nelle rettifiche vedo nel conto troppo spesso pulitina rasatina controllo qui controllo li e poca sostanza)io controllerei anche le pressioni non vorrei che la macchina sia stata elaborata e per regalare una manciata di cavalli in pi? non abbiano chiesto troppo a discapito della turbina.ciao max

engy  0

Ciao atutti. la turbina si ? rotta perch? nel corso dei tagliandi si sarebbe duvuto sotituire almeno ogni 30.000 KM, il famoso filtro vapori che si trova sotto il filro aria un p? camuffato. (comunque s? che la BMW ha introdotto una modifica).Vi do per certo che la turbina non ? la causa ma ? il "risultato" forse ? il caso che, quando sisostituisce la turbina,oltre alle normali verifiche delle tubazioni ecc. si controllasse anche il filto VAP.queste car ne difettano. Ciao Engy.[^]

speedcontrol84  0

finalmente uno che parla del filtro vapori c'?.Si ? scritto tante volte che queste car hanno questo difetto.La turbina nn ? andata affatto,anche se fischia.Cambia quel filtro e tutto si risolve [:D]speed

eudy  0

ciao ciccio quoto anchio il filtro vapori sopra al coperchio punterie cambialo tanto va cambiato e messo quello modificato comunque se ? quello quando sfili la stina dell'olio senti pressione a me e sucesso la stessa cosa con una turbina di pochi km ciao e good luk

ciccio70  0

fumo bianco

signori....fumo bianco a freddo...? un 320d 150cv,la turbina ha 12000 km..sar? di nuovo lei?ciccio