tommy  0

che valore rilevi tra aria aspirata obiettiva e reale??che numero ha il misuratore

UTENTE  0

ciao tommy il misuratore e lo 0928400529

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filtro aria intasaro, egr sporca,manicotti aria rotti?

tommy  0

v? codificato dopo la sua sostituzione intervento possibile solo da bmw...hai controllato per precauzione le varie alimentazioni e relative masse del misuratore stesso sulla serie 3 320 e46 diesel c'erano problemi di cablaggio.

UTENTE  0

a me hanno detto che non va codificato forse mi hanno detto una stronz....?

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: che valore rilevi tra aria aspirata obiettiva e reale??che numero ha il misuratore </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> la pressione nominale va su fino a 2200 mg mentre la reale non piu di 1500 mg naturalmente a fermo

leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: v? codificato dopo la sua sostituzione intervento possibile solo da bmw... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> neanche a me risulta che vada codificato.... Leocut.1992

tommy  0

a m? ? capitato poco tempo f? un problema analogo al tuo e dopo aver controllato le varie alimentazioni,ho sost. il misuratore ma sono andato in bmw per effettuare l'aggiornamento e il problema si ? risolto. fai la prova su strada in terza marcia se ? manuale il cambio.....

lulimax  0

quoto tommy va ricodificato

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: a m? ? capitato poco tempo f? un problema analogo al tuo e dopo aver controllato le varie alimentazioni,ho sost. il misuratore ma sono andato in bmw per effettuare l'aggiornamento e il problema si ? risolto. fai la prova su strada in terza marcia se ? manuale il cambio..... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao tommy ma il misuratore e lo 0928400529

leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lulimax ha scritto: quoto tommy va ricodificato </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no, non ? esatto... qnd si sostituisce qst debimetro non va fatta nessuna codifica ecu, bisogna solo azzerare gli autoadattativi debimetro (operazione eseguibile anche con kts...) credo che vi confondete con il 0....527 che richiede codifica ecu, ma solo qnd lo si monta la prima volta al posto del vecchio 0....314 Leocut.1992

tommy  0

il reset autoadattativo ? inserito anche nel texa ma non basta come gi? detto precedentemente mi ? gi? capitato un caso analogo e purtroppo mi sono duvuto recare in concessionaria per adattamento ecu tramite loro software coperto da diritti.

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controlla egr

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Ciao Maradona, il problema ? il leveraggio della turbina, quando si riscaldo tenta di gripparsi. Va fatta la sostituzione della tiranteria e ingrassato con un grasso speciale, se vai in conc.lo fanno in garanzia. Un saluto a tutti by Cosimo

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Per il misuratore massa d'aria puoi rimettere il suo, comunque quando si cambia non va codificato, va solo azzerata la memoria difetti e gli adattamenti. Ciao e buon lavoro

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Quoto, ho un 320d e90 163cv e non va codificato.

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aleefede ha scritto: Quoto, ho un 320d e90 163cv e non va codificato. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Il regolamento di questo forum dice che prima di scrivere il primo messaggio bisogna presentarsi!!! E tu lo dovresti sapere bene visto che sei iscritto gia da tempo[}:)] Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia---><font color="blue"><font size="4">http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</font id="size4"></font id="blue"> come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei. [:)]

ucciodtm  0

ciao a tutti io rimetterei su il vecchio misuratore e prima di sostituire l'egr confronterei i valori reali -ideali a freddo del misuratore andando con lo strumento di diagnoni in attivazioni aperta -chiusa e poi lo effettui a caldo cioe'quando dici che ti difetta se ci sara' differenza io tapperei il flusso dei gas di riciclo facendo dopo la stessa prova sia a freddo che a caldo dopo di che se e come penso andrei a sostituire l'egr

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">UCCIO DTM ha scritto: ciao a tutti io rimetterei su il vecchio misuratore e prima di sostituire l'egr confronterei i valori reali -ideali a freddo del misuratore andando con lo strumento di diagnoni in attivazioni aperta -chiusa e poi lo effettui a caldo cioe'quando dici che ti difetta se ci sara' differenza io tapperei il flusso dei gas di riciclo facendo dopo la stessa prova sia a freddo che a caldo dopo di che se e come penso andrei a sostituire l'egr </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">ome gia ti ho detto, devi rifare la presentazione, perchË cosi come l'hai fatta non va bene. Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia---><font color="blue"><font size="4">http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</font id="size4"></font id="blue"> come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei. [:)]

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bmw 120d

salve qualcuno puo aiutarmi ho un problema con una BMW120d quando e fredda va che ? una scheggia ma appena si riscalda quando stai su strada ad una velocita di 100 120 km col contagiri che segna 2000 2100 giri,vai per affondare sale lenta fino a 3000 giri dopo di che si sente la spinta e va,fatta la diagnosi con AXONE PAD in diagnosi quando fa questo problema mi ha segnalato in misuratore massa aria l'ho cambiato ma il problema rimane e continua a darmi il misuratore aria. ha dimenticavo a l'improvviso non entra pi? in diagnosi [:(]