servono dati dell'auto e sapere almeno modello inz e magari se diagnosi in eobd o specifica[:)] ansservice
dopo ultimo aggiornamento pad e consiglio di entrare con un determinato tipo di codice motore che ora purtroppo non ricordo sono entrato in diagnosi ed ho potuto riscontrare il difetto mentre ero in prova. si evidenziava il sensore anche della camme dell'aspirazione e del sensore di giri motore con l'aiuto di un amico off. bmw abbiamo verificato l'attendibilit? della mia diagnosi per poi effettuare la sostituzione degli altri sensori. la macchina ? un po di giorni che gira e non da problemi.grazie max
la car ? tornata ad avere problemi. neppure la conessionaria dopo decine di diagnosi e riscritture complete dei softwer ? riuscita a risolvere nulla. ora i tecnici bmw consigliano di sostituire tutte le bobine e le candele. si pensa per forse disturbi in rete causati da scariche. si pensa. ma staremo a vedere perch? prima di fare spendere in tentativi altri soldi al cliente la prima bmw che sar? compatibile far? da donatore per prove ed accertamenti. in attesa di aggiornamenti un saluto max
ciao a tutti ho in officina questa car che al cliente ogni tanto comincia a strappare con dei tagli secchissimi e cali repentini del contagiri fino a volte lo spegnimento.nei tagli si manifesta anche l'accensione di tante spie nel cruscotto freni spia iniezione esp asr e chi pi? ne ha pi? ne metta. ho eseguito una diagnosi con texa pad e ieri mi ha rilasciato un codice 2A9E da una ricerca su google sembra essere dedicato ad un sensore del cammes dello scarico.in effetti in diagnosi la camme aveva un valore fisso e solo dopo averlo resettato ? ripartito. ho consegnato la car al cliente ma gi? questa mattina ? tornato senza spia accesa ma con la macchina che aveva dato problemi. in diagnosiper? ora mi trovo il codice2A99 che non so cosa sia. grazie max