Ciao ragazzi ho risolto il problema. Erano gli ignettori, che ho fatto revisionare. Adesso la macchina va benissimo. Il pompista mi ha spiegato che secondo lui a caldo avviene una dilatazione dei componenti che si trovano all'interno degli stessi, e quindi avviene una perdita di pressione che non fa adare in moto la macchina. Grazie.P.s. se vi dovesse capitare segnate gli ignettori perche sono codificati per posizione con la centralina. Ciao By Mang1
sai ogni volta che si revisionano gli iniettori bisogna metterli sul banco per controllare le portate.il banco una volta finito rilascia il codice modificato(dipende dal banco) proprio perche l'iniettore ? stato riparato...comunque se la car va bene e non crea problemi,non mi preoccuperei...[8D]
Ciao ragazzi ho un problema con questa Bmw 320 e 46. Dopo il primo avviamento del mattino che ? perfetto, tutti i segurnti avviamenti non avvengono normalmente devo insistere circa 15 secondi prima che parta. Ho controllato la pressione con diagnosi mi da una pressione di circa 120 Bar non sufficenti a farla partire, insistendo nei famosi 15 secondi la pressione sale fino a 170 bar e la macchina finalmente parte. Questo tutte le volte che provo tranne il mattino che come ripeto la macchina parte alla perfezione. Provato le 2 pompe elettriche sono funzionanti. La macchina ha circa 160000 Km. Filtro gasolio sostituito 130000 Km.