BMW & MINI
bmw 320d e90 fap

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  • non definito
    UTENTE  0
    28/04/2011 - 01:23

    Salve!..ebbene io ho lo stesso problema e bmw a causa di nessuna segnalazione guasto non sa cosa fare...per loro Ë tutto regolare come da diagnosi...anche se poi...non Ë cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    28/04/2011 - 06:44

    Il regolamento di questo forum dice che prima di scrivere il primo messaggio bisogna presentarsi!!! E tu lo dovresti sapere bene visto che sei iscritto gia da tempo[}:)] Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia---><font color="blue"><font size="4">http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</font id="size4"></font id="blue"> come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei. [:)]

  • autoriparatore
    igorevo  0
    29/04/2011 - 23:22

    stacca il tubicino che comanda il polmoncino delle farfalle sul collettore d'aspirazione e prova. facci sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    01/05/2011 - 01:09

    ok igorevo! ma in questo caso non la mando costantemente a 12valvole? ..e sopratutto con l'apertura del turbo non rischio di staccare qualche farfalla e rompere tutto?? inoltre il tubicino oltre che staccato andrebbe tappato, Ë corretto? ..da questa prova inoltre cosa ci aspettiamo di verificare?? ..ti ringrazio anticipatamente :D

  • autoriparatore
    igorevo  0
    02/05/2011 - 16:49

    tutto funziona regolarmente. forze sentirai qualcosa quando la spegni. si stacca il tubicino e poi tappalo con una vite

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2011 - 22:26

    ...normarlmente spengendola quasi immediatamente sento tipo uno sfiato...ma penso sia normale, comunque proverÚ a staccare e tappare il tubicino...da ciÚ cosa dovrei aspettarmi? dovrebbe sparire il problema?

  • non definito
    UTENTE  0
    26/11/2009 - 20:17
    bmw 320d e90 fap

    salve a tutti,mi chiamo Gianfranco e sono un autoriparatore, ho un problema con una bmw 320d e90 fap del 2007 la quale a bassi regimi in cambio di marcia singhiozza ossia ? come se avvesse un piccolo vuoto. Da premettere che abbiamo gi? cambiato l' attuatore di regolazione di flusso dell'egr e pulito i condotti d'aspirazione in base ad un'esperienza precedente avuta sullo stesso modello con esito positivo e che in entrambi i casi non risulta nessun errore in diagnosi. Vi ? mai capitato? Voci correnti affermano che tratttasi di un problema di file originali e che la BMW l'abbia risolto con un aggiornamento, vi risulta? GRAZIE E BUON LAVORO



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