diegass  0

attento al sensore di fase .le bmw hanno tanti problemi con quel sensore

UTENTE  0

ciao metti il codice motore buona serata [:)]

capu  0

sensore fase oppure iniettori bloccati

mtecnick  0

Verifica durante la messa in moto, con strumento di diagnosi, plausibilit? di sincronizzazione (0= NON OK ; 1=OK): potrebbe essere fuori sincronismo (fuori fase). Saluti. M Tecnick

andpu1  0

ho cambiato sensore fase , problema rimane , per quanto riguarda sincronizzazione con il texa mi da 1 a quadro girato e sotto avviamento sale a 3 -4 , ma non so come interpretarlo ,possibile 6 iniettori bloccati ? il cliente mi ha detto che una volta spenta ha rimesso in moto e lamacchina e partita male e traballava poi si e spenta e non e piu ripartita

diegass  0

ma non ? un po alta la pressione rail . sulle bmw non ricordo . se cosi hai un iniettore che fa passare la compressione nel flauto e non parte . pero dovresti trovare un guasto di sovrapressione

andpu1  0

bmw 530 d del 1999

buona sera a tutti ho una bmw 530 d commonrail del 1999 , la vettura non parte, errori in centralina zero , pressione rail in avviamento 330 bar , avevo un problema con le candelette , risolto quello , ma la vettura non parte lo stesso . in valori reali il sesore giri legge , avete qualche idea ? pressione gasolio in bassa e alta pressione ok