Mini Cooper 1.6 sterzo duro a tratti
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luce 010/07/2010 - 11:28Se,come giustamente ha citato il collega OER staccano lo snodo inferiore dove ci sono le crociere dalla scatola,e con vettura su ponte elevatore con ruote sospese,ed agendo sui fianchi delle ruote spingendo,prima verso sx,e poi verso dx tutto il complessivo delle ruote con la scatola,il problema dell'indurimento sparisce,allora vuol dire che sono inceppati i cuscinetti di mezza crociera,ecco perche' rilevi l'indurimento sul mezzo giro di sterzo,che sono poi i 180?,mettendo in evidenza,il ruotare del volante a tratti libero e a tratti forzoso.Ma piu' che forzoso,direi pesante da manovrare,perche' qui se qualcosa ci deve essere di Forzoso,e' l'uso della forza che bisogna al volante per girarlo,quando si appesantisce per effetto del grippaggio dei cuscinetti di mezza crociera.Credo di essere stato Esauriente ,o NO?
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UTENTE 019/05/2011 - 23:58curiosando per altro problema su pompa mini cooper ho visto che sono arrivate varie risposte al mio quesito di qualche tempo fa volevo solo dire GRAZIE e che a suo tempo ho risolto il problema drenando l'impianto e inserendo olio corretto nella vaschetta. Dopo qualche settimana il cliente mi ha detto che era tutto ok e infatti ho riprovato la macchina e lo sterzo era perfetto. Problema di olio quindi, caso risolto.
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UTENTE 021/05/2011 - 16:53<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pearacing ha scritto: ok ma posso presentarmi su questa pagina????? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> fallo qui http://www.lusardim.it/forum/post.asp?m ... FORUM_ID=2
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UTENTE 015/06/2010 - 22:28Mini Cooper 1.6 sterzo duro a tratti
Salve a tutti, ho a che fare con una Mini cooper del 2002 1.6 benzina con lo sterzo che si indurisce. Ho trovato la vaschetta dell'olio riempita con un misto tra olio verde corretto e olio rosso ATF. Il difetto ? questo: ruotando il volante sia con motore in moto sia con macchina spenta e ruote alzate da terra lo sterzo si indurisce diciamo ad intervalli regolari. Non so come spiegare a parole, facciamo finta che col volante dritto siamo a 0? ruotando trovo l'indurimento ogni 180? rispetto alla posizione iniziale del volante e questo in maniera periodica, ad angoli regolari, fino al finecorsa dello sterzo ed in entrambe le direzioni. Vi dico che ho controllato gli snodi piantone ok, staccato i braccetti sterzo e fatto girare i portaruota ancorati solo a uniball inferiore e ammortizzatore e ok, liberi e morbidi. Rutato volante con motore in moto e non anche con braccetti staccati e stessi indurimenti. Vedo da altri post che i difetti sulla motopompa non mancano ma io qui scommetterei sulla scatola guida e non sul motore. Pu? essere che l'olio ATF abbia gonfiato degli OR interni e che ora l'olio fatichi a defluire e indurisca la scatola o potrebbe essere qualcosa a livello di ingranaggio piantone e cremagliera (data la regolarit? dell'indurimento in rotazione) ??? Che ne pensate??
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dotmiglio 019/10/2011 - 16:32Re: Mini Cooper 1.6 sterzo duro a tratti
Presente pure io.. Ho una Cooper del 2004 in officina a cui hanno revisionato la pompa due volte con lo stesso difetto, sterzo un pelo piu duro con impuntamenti sulla sterzata. Nessun errore in centralina, la pompa elettrica funziona perfettamente, ho controllato la libertà di movimento di tutti gli organi piu quello della crocera del canotto, tutto perfettamente normale. Avete qualche consiglio?
