BMW & MINI
cambio automatico x5

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  • privato
    scintilla  0
    08/08/2008 - 18:10

    alle bmw haibisogno della diagnosi che ti indichi livello olio e temperatura..le hai?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/08/2008 - 18:44

    Se guardi sotto la coppa trovi due tappi uno piccolo uno grosso il piccolo ? per lo scarico il grosso ? per il livello e riempimento. per sostituire il filtro devi togliere la coppa, fatto ci? sotto la coppa c'? targhetta con tipo di olio e temperatura olio per il controllo livello, mi sembra deve essere compreso tra i 30 ei 50?, almeno su quello che ho sostituito io, per il riempimento costriusciti un'atrezzo "devi prendere un canestro con rubinetto attacca una canna lunga un paio di metri e in fondo fai un T con 2 rubinetti, fai un raccordo per attaccare i rubinetti al posto del tappo di riemnpimento riempi il cambio, ovviamente un rubinetto del T deve essere chiuso altrimenti l'olio se ne esce e non entra nel cambio, anche con un litro in pi?, chiudi il rubinetto del T che serviva per l'immissione e poi apri il rubinetto che prima era chiuso per fare il livello, ovviamente per fare il livello corretto l'auto deve essere accesa leva in posizione P e a temperatura correta. Fai anche scorrere le marce per 3-4 volte prima di fare il livello. Ciao LucaB

  • privato
    pasquale  0
    08/08/2008 - 18:59

    quoto Lucab

  • privato
    scintilla  0
    08/08/2008 - 21:42

    posta una schema che te lo brevettoo...non ho capito un cavolo hehehehe

  • non definito
    UTENTE  0
    09/08/2008 - 08:25

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Scintilla</i> posta una schema che te lo brevettoo...non ho capito un cavolo hehehehe <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Te lo spiego meglio, spero!!!!!!!, al raccordo a T che attacchi al cambio, vanno attaccati 2 rubinetti e il raccordo da avvitare al tappo di riempimento cambio, quando metti l'olio un rubinetto, quello dove attaccherai il tubo del canestro lo apri e tieni chiuso l'altro rubinetto sen? l'olio se ne esce, riempi di olio chiudi il rubinetto di immissione olio metti in moto fai scaldare. metti leva in P apri il rubinetto di scarico olio, se esce olio lo lasci uscire, se non esce, chiudi il rubinetto di scarico, apri quello di immissione aggiungi olio chiudi e riapri quello di scarico, fai quest'ultima operazione fino che dal rubinetto di scarico esce olio e lo lasci aperto finche l'olio scende a gocce, qesto ? il livello. Spero che ne capisci qualcosa, se non ci capisci niente pasienza[:D][:D][:D]. Scherzo mandammi email che ti spedisco foto. Ciao LucaB

  • autoriparatore
    gasluc01  0
    09/08/2008 - 08:44

    ciao grazie non mi resta che provare [:D]

  • autoriparatore
    gasluc01  0
    08/08/2008 - 16:23
    cambio automatico x5

    ciao a tutti c'e qualcuno che sa darmi delle spiegazioni su come sostituire olio filtro cambio automatico bmw x5 grazie [:)]



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