Gruppo ventole in avaria...In quel propulsore l'elettroventola ? comandata direttamente dalla centralina integrata al convogliatore. il verit? il guasto ? sul sensore di temperatura che attiva l'elettroventola... il problema per? ? che il sensore ? integrato nella centralina. In altre parole se vuoi risolvere il problema devi cambiare il gruppo ventilatore comprensivo di centralina e convogliatore. Cmq se mi dai il telaio ti controllo meglio...
ciao a tutti grazie della dritta, ho lo stesso problema su un 330i (fortunatamente la temperatura ? rimasta bassa con il freddo e non ? scoppiata la vaschetta!!) ho misurato il segnale con oscilloscopio sul filo di attivazione e mi arriva correttamente il duty-cycle in base alla temperatura motore. Ora ho ordinato il blocco ventilatore-centralina, ma mi rimane un dubbio: se io spengo/tolgo la chiave e continuo a misurare il segnale vedo che si stabilizza sui 2 volt fissi...siccome la ventola ? sempre alimentata, non ? che mi resta sempre accesa a bassa velocit?? Se per? tolgo il connettore (quello con i 3 fili) il segnale va a zero, potrebbe essere un disturbo dato dalla centralina ventilatore rotta? grazie Emanuele[8]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">robbye579 ha scritto: scusate io ho un problema simile stessa vettura stesso codice motore ma il problema e che la ventola rimangono sempre attive anche a motore spento e vettura parcheggiata dite che lo stesso problema soltanto che il sensore temperatura e starato sui alti? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> no il problema ? un'altro, prova ad usare il tasto cerca in alto a dex e risolvi il tuo problema vedrai [:)][:)] ansservice
Come rientro non c'? male!!!! Oggi mi hanno portato una bmw 320d anno 1999 motore 204D1 136cv con radiatore di raffreddamento scoppiato e vaschetta di rabbocco scoppiata. Il tutto mi diceva che ? successo dopo l'avviamento con il booster, ha lasciato l'auto a minimo per fare ricaricare la batteria, dopo una mezzoretta ha sentito un forte rumore e ha visto che l'auto perdeva acqua. Inoltre ieri sera il cliente mi ha detto che mentre aveva la macchina posteggiata e quindi chiusa, si ? azionato il motoventilatore da solo. Io oggi ho provato ad azionare il motoventilatore con lo strumento di diagnosi e non ha dato nessun segnale di movimento, mentre poi smontandolo ed alimentandolo direttamente nella presa con i 12V si ? messa a girare alla massima velocit?. Mi potreste dare una dritta?