BMW & MINI
Mini Bmw. Spia anomalia freni.

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  • autoriparatore
    risiko  0
    12/09/2008 - 09:15

    hai una mini one?

  • non definito
    UTENTE  0
    12/09/2008 - 09:31

    Si, mini one D, del 2004

  • autoriparatore
    risiko  0
    12/09/2008 - 10:22

    La procedura ? questa: premi pi? volte il pedale del freno in modo da far aderire i pattini al disco; controlla che il liquido freni sia al max; gira la chiave sul +15 senza avviare il motore; attendi 30 sec in questo modo; avvia la vettura. Se l'operazione non va a buon fine ci sono altri problemi... cmq fai sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    12/09/2008 - 11:56

    Grazie... oggi provo e stasera ti faccio sapere...

  • non definito
    UTENTE  0
    12/09/2008 - 21:46

    stacca la batteria per 10 minuti collega positivo e negativi dei morsetti in corto (ovviamente con la batteria staccata sicuro che si spegne

  • privato
    scintilla  0
    12/09/2008 - 23:31

    quoto risiko alla grande ma segui attentamente la procedura altrimenti non affitti piu'..

  • non definito
    UTENTE  0
    13/09/2008 - 01:01

    Risiko, io ho provato. Ho un po di pompate con il pedale... poi ho controllato il livello dell'olio, tutto ok. Ho girato la chiave al primo scatto, aspettato trenta secondi, acceso il motore.. niente. Ho provato anche a girare la chiave sul secondo scatto per 30 secondi, avviato il motore. niente, sempre accesa.. Ma una curiosit?.. cosa intendi con "gira la chiave sul +15"??

  • autoriparatore
    risiko  0
    13/09/2008 - 13:03

    Niente di che... essenzialmente significa "metti il quadro". Quanti sensori hai sui pattini freno ant?

  • non definito
    UTENTE  0
    13/09/2008 - 13:24

    Uno sull'anteriore sinistra e uno sulla posteriore destra.

  • autoriparatore
    risiko  0
    13/09/2008 - 14:42

    Guarda io ti consiglierei di ricontrollare il sensore che hai sostituito... valuta la possibilit? che quando hai agganciato la spina del nuovo sensore una delle due linguette si siano piegate e non sono entrate nella presa.

  • autoriparatore
    gerry  0
    13/09/2008 - 15:07

    controlla anche il cablaggio dopo il connettore...a volte pu? essere danneggiato o spezzato dal passaruota o dal contatto con la lamiera del telaio...

  • non definito
    UTENTE  0
    14/09/2008 - 14:31

    Far? un po di esperimenti.. e poi vi far? sapere gli eseti.. per ora vi ringrazio..

  • autoriparatore
    felix  0
    16/09/2008 - 16:32

    il sensore ? originale? ? possibile che il problema sia il sensore posteriore?

  • non definito
    UTENTE  0
    17/09/2008 - 18:55

    In effetti mi ? venuto sto dubbio.. adesso per non sbagliare cambio anche pastiglie e sensore dietro...

  • autoriparatore
    gerry  0
    24/09/2008 - 20:24

    ma come sar? andata a finire... mah!!!

  • autoriparatore
    viceversa  0
    24/09/2008 - 23:07

    attenzione ai sensori delle mini,quelli posteriori sembrano proprio uguali a quelli anteriori,linguetta uguale,lunchezzacablaggio,insomma identico ad occhio. a me ? successo che x sbaglio mi hanno venduto il post al posto dell'anteriore,ci stavo diventando scemo,poi ne ho preso uno vecchio che avevo ed ho risolto

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    25/09/2008 - 03:11

    comunque la spia anche se la sostituisci con una nuova, si spegne dopo una ventina di messe in moto capitatomi personalmente!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    23/10/2008 - 11:51

    Ciao ragazzi! Finalmente ho risolto.. Il problema era nelle pastiglie posteriori che erano consumate, e il sensore era completamente "limato". Ho cambiato pastiglie e sensore, ho girato la chiave nella seconda posizione, ho tenuto il pedale del freno premuto per 30 secondi e.... tac! Spia spenta! ^_^

  • non definito
    UTENTE  0
    12/09/2008 - 08:39
    Mini Bmw. Spia anomalia freni.

    Ho fatto una ricerca sul forum ma non ho trovato discussioni che mi abbiamo aiutato a risolvere il mio problema. Vi posto la mia disavventura nella speranza che possiate darmi qualche dritta. Un paio di mesi fa ho deciso di sostituire le pastiglie anterioni nella mia mini. Premetto che non erano ancora alla frutta, e il sensore non aveva ancora segnalato l'anomalia, ma ho deciso di sostituirle comunque. Ho sostituito le pastiglie lasciando il vecchio sensore, in quanto non essendo ancora entrato in contatto con il disco non era danneggiato. Dopo circa 200 km probabilmente per via del fatto che il vecchio sensore, anche se ancora elettronicamente integro, fisicamente era un po "marcio", si ? staccato dalla pastiglia ed ? venuto a contatto con il disco, e mi si ? accesa la spia. Cosi ne ho comprato uno nuovo, ho nuovamente tirato gi? ruota, pinza e pastiglie e l'ho sostituito. Il problemma ? che quella dannata spia non vuole saperne di spegnersi. Ora dalla sosituzione del sensore, ho gi? percorso circa 170 km, la spia ? ancora accesa, ho provato ad effettuare qualche procedura che ho letto qui sul forum, del tipo: Lasciare il quadro acceso per 5/6 minuti. Accendere il quadro e tenere premuto il pedale del freno per 30 secondi. Ho gi? fatto una 20ina di avviamenti. Premesso che: - il sensore anteriore e quello posteriore li ho verificati e sono a posto. - Il livello dell'olio dell'impianto ? ok. - Il countdown dei giorni per la sostituzione del liquido l'ho resettato. Io ho la netta sensazione che la spia vada resettata dalla centralina. Voi che cosa mi consigliate?



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