BMW & MINI
bmw 530d mot.306d2

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  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2011 - 19:59

    Quanti km ha? io so di frequenti rotture della turbina... Forse la geometria nn funziona bene..

  • autoriparatore
    fcmecc  0
    15/03/2011 - 20:31

    controlla iniettori

  • autoriparatore
    oer  0
    15/03/2011 - 21:41

    in diagnosi pagina parametri il sensore massa come va ,la pressionrbina effettiva e stimata come stanno?

  • privato
    ombra  0
    16/03/2011 - 11:01

    salve oer i valori massa aria si equivalgono ma restano fermi fino a 2000 giri cosi anche la pressione turbo il che lascia pensare alla mancata apertura della geometria provo a tirar giu la turbina.

  • autoriparatore
    oer  0
    16/03/2011 - 21:24

    non riesci a vedere l'asta geometria se fa tutta la sua escursione a turbina montata ?

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2011 - 00:01

    valvola egr?

  • privato
    ombra  0
    18/03/2011 - 12:44

    oer salve l'asta geometria la corsa la fa tutta le girante sono itegre adesso ho smontato gli iniettori per farli provare al banco visto che ce ne sono tre che perdono leggermente a recupero.La valvola EGR funziona bene

  • privato
    ombra  0
    23/03/2011 - 12:35

    salve problema risolto se puo essere utile a qualcuno era la valvola elettropneumatica che comanda le farfalle nel collettore d'aspirazione che in fase d'accellerazione la centralina toglie l'alimentazione e qindi l'apertura delle farfalle la chiusura della suddetta valvola avveniva con ritardo causando la mancata ripresa

  • privato
    ombra  0
    15/03/2011 - 17:56
    bmw 530d mot.306d2

    salve ho in'officina una bmw 530d che fino a 2000 giri e praticamente morta e vibra con mancate combustioni superata quella soglia va bene in diagnosi nessun'errore,parametri tutti nella norma,collettore aspirazione pulito attuatore elettrico comando geometria si muove poco ma si muove prima di iniziare la via crucis chiedo se ce stato qulche altro caso e come lo si e risolto



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