pulisci la valvola del minimo e montata sul collettore asp. si deve muovere la farfalla interna.. se nn cambia hai qualche tubo degli sfiati rotto sn in plastica e col tempo si crepano
<font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ
ciao, questa Bmw 3.18 del '01 Kw 87 mot. 194E1 gira malissimo al minimo e non va tanto bene nemmeno ai alti errori non sono con la P 3300AB test sistema alimentazione carburante 33008D regolazione carburante sapete a cosa si riferiscono?? la macchina non e' in officina me la riportano settimana prossima e nel frattempo.....grazie