popesebastian  0

KE TIPO DI MOTORE? ANNO?

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204d1 del 99 100 kw

ansservice  0

la pompa fa cosi riesci a fare diagnosi alla pompa[:D] ansservice

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io ho texa cosa intendi diagnosi pompa dedicata?

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ice_man ha scritto: io ho texa cosa intendi diagnosi pompa dedicata? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> si con kts si fa[:D] ansservice

popesebastian  0

PROVA VEDERE SE NON PRENDE ARIA ALLA POMPA INIEZZIONE . MA QUANDO GIRA IL MOTORINO AVVIAMENTO GLI INIETTORI SPRUZZANO? HO AVUTO UNA 318 SIMILE A QUESTA. PARTIVA SOLO CON IL SPRAY(START) . SMONTATA LA POMPA , MANDATA AL POMPISTA. POI TUTTO OK. (SU KTS MI DAVA REGOLATORE ANTICIPO A VOLTE)

preparazioni  0

con kts e cavo universale si riesce a far diagnosi,il pin sulla pompa per diagnosi e' il 9, devi prendere una punta da trapano e forarlo sulla spina perche' e' chiuso poi attacchi cavetto che e ti colleghi alla spina verde del cavo universale naturalmente + e - sempre del cavo universale collegati.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ice_man ha scritto: io ho texa cosa intendi diagnosi pompa dedicata? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> si con kts si fa[:D] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto. il sensore sull iniettore Ë ininfluente ai fini dell'avviamento

manueljjabarth  0

cambia l iniettore pilota

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">manueljjabarth ha scritto: cambia l iniettore pilota </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [V][V][V]

gigigno  0

molti problemi su quelle pompe....

UTENTE  0

ciao a tutti ho diagnosticato pompa rotta ora per smontarla e difficile ci vuole qualke atrezzo particolare? e di tempo quanto? ciao grazie

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ice_man ha scritto: ciao a tutti ho diagnosticato pompa rotta ora per smontarla e difficile ci vuole qualke atrezzo particolare? e di tempo quanto? ciao grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> serve un perno da infilare alposto dell albero di trascinamento della pompa per tenere in sede catena e ingranaggio, e una spina per bloccare il motore. ti ricordo che la pompa Ë senza chiavetta per cui andrebbe bloccata. se la fai revisionare Ë lo stesso, te la da il pompista gia bloccata e ovviamente la devi montare in fase e poi sbloccare (mi raccomando di sbloccarla)[:74]

manueljjabarth  0

gia perfetto come dice il collega quell attrezzo ti serve anche per staccare il cono della pompa dal pignone fa da estrattore.. la spina per l albero motore la metti dal monoblocco al volano vedi c e un tappo piu o mano sotto il collettore asp infondo.. buon lavoro

UTENTE  0

mi faccio sentire in ritardo perche ho dovuto ordinare il kit messa in fase............ esmontaggio pompa ma ho un altra pompa usata buona trovata allo sfascio ma non Ë bloccata coma faccio a ritrovare la fase esiste un perno di bloccaggio ? questa macchina mi ha rotto

gazzfab  0

Complimenti ad aver preso le dime ti serviranno anche per le altre serie sino al 163cv[:D] er la pompa non ricordo come fecii, nel mio caso era nuova quindi forse gi‡ bloccata in qualche maniera, se non ricordo male aveva qualche bloccaggio che rimanere fuori dalla distribuzione. Ma ormai non ricordo pi? ne feci solo una!! PerÚ nel caso non sclerarti fatti un salto dal pompista e fattela bloccare e poi la monti con il motore bloccato con le dime

civitas  0

stessa auto e stesso motore con spray l'auto parte e iniettori spruzzano,quando parte iniettori smettono di spruzzare,perÚ se spruzzano allora xË nn parte..?? diagnosi nessun errore

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ice_man ha scritto: mi faccio sentire in ritardo perche ho dovuto ordinare il kit messa in fase............ esmontaggio pompa ma ho un altra pompa usata buona trovata allo sfascio ma non Ë bloccata coma faccio a ritrovare la fase esiste un perno di bloccaggio ? questa macchina mi ha rotto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> la pompa va bloccata sul banco prova bosch. ovviamente non quello a burette...[:D][:D]

UTENTE  0

bmw 320d e46 non parte

allora ciao a tutti ho un problema con questa car non parte in diagnosi errore candelette e spostamento dell'ago ce una candeletta bruciata ok la cambio ma l'iniettore pilota e rotto in ca nessuna resistenza questo puo inibire la partenza? ? in immo avviamento consentito chiave riconosciuta consigli? con un po di etere parte e si spegne potrebbe essere ews rotta come da un altro post?? ciao grazie!