BMW & MINI
Problema luce xeno rossa

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  • autoriparatore
    bose  0
    22/06/2011 - 22:52

    lampada

  • autoriparatore
    zerosei  0
    22/06/2011 - 23:45

    quoto Bose,si puo' provare a invertire la lampada con quella che funziona bene per avere la conferma(visto il costo conviene)

  • non definito
    UTENTE  0
    23/06/2011 - 09:05

    per informazione quanto costa una lampada? e precisamente come Ë fatta una lampada allo xeno 0 bi-xenon? poi sta bmw di questa mia amica non ha scritto il modello sul portellone, credo sia una eccelsa 535, ma quali sono i dettagli che la distinguono dalla 530?

  • autoriparatore
    aricky  0
    23/06/2011 - 12:00

    Che ti importa del costo? Tanto le devi sostituire (mi raccomando di sostituirle in coppia). I gruppi ottici Bi xenon hanno come prerogativa di adottare la stessa lampada sia per l'abbagliante che per l'abbagliante movimentando uno schermo interno al faro stesso modificando in questo modo la riflessione. Il lampeggio perÚ viene attuato sempre con lampade alogene visto il ritardo di risposta dello xenon in accensione

  • autoriparatore
    bose  0
    23/06/2011 - 12:49

    visto il costo non condivido la sostituzione della coppia di lampade.non Ë statisticamente provato che se ne salta una ,poi salta anche l'altra

  • autoriparatore
    aricky  0
    23/06/2011 - 13:52

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: visto il costo non condivido la sostituzione della coppia di lampade.non Ë statisticamente provato che se ne salta una ,poi salta anche l'altra </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Per quanto riguarda la sostituzione in coppia essa Ë imperativa perchÈ le lampade allo xenon hanno una deriva luminosa in funzione dell'et‡.Se hai occasione di notare il diagramma di deriva osserverai che da inizio ciclo a fine (in termine di ore di funzionamento non di difettosit‡) si perde fino ad un 20% di luminosit‡.La deriva Ë dovuta al trasporto fra i due reofori di piccole quantit‡ di materiale. Per questa ragione non si tratta di capire quando salter‡ anche la prossima ma di trovarsi sempre e comunque con due fari con differente luminosit‡. Ovvio che se l'altra l'hai sostituita la settimana scorsa...

  • non definito
    UTENTE  0
    25/06/2011 - 09:10

    La ragione sta nel mezzo. Dipende cosa dice il cliente quando sente, se non lo sapeva prima, il prezzo delle lampade, perchË oggi come oggi a molti interessa pi? "l'intensit‡" del'euro, che quella dei suoi fanali!![:97]

  • non definito
    UTENTE  0
    29/06/2011 - 11:09

    ....se prendeva una punto le lampadine costavano meno.... sempre le stesse storie... macchinoni sotto il sedere senza i soldi per mantenerle...[V] scusate lo sfogo ma su una vettura nuova da quasi se non oltre 50.000euro Ë plausibile che abbia lampadine e freni che costino in relazione.... (oggi un "cliente" con un cayenne mi ha chiesto le spazzole tergi usate....)[:(] Cmq Arcky ha ragione, sostituirle in coppia Ë d'obbligo quando le lampade presentano una differenza di "tempo di funzionamento" superiore alle 150h, sarebbe buona cosa poi azzerare i contatori

  • non definito
    UTENTE  0
    29/06/2011 - 14:06

    prova a invertire per non avere sorprese[:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    22/06/2011 - 22:11
    Problema luce xeno rossa

    Ciao a tutti,? qualche giorno che la lampada xeno sinistra di una 535d eccelsa di una mia amica va a intermittenza e fa una luce rosso fuoco, cosa pu? essere?



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