Ciao a tutti, potete aiutarmi relativamente alle corrette operazioni di scarico/carico liquido rerigerante del motore M52 della E39 520I berlina (Giugno/1998)? Il TIS riporta 11,5 litri al 50% con liquido antigelo. Il mio dubbio ? relativo alle operazioni di spurgo che oltre a utilizzare le due viti di spurgo vicine al radiatore sembra si debba utilizzare anche la vite di spurgo presente sotto il supporto microfiltro lato guida,dedicata al clima. L'operazione sembra abbia una corretta gestione se si mette il riscaldamento al massimo con ventola al massimo con anche uno strumento che gestisce non so bene quale gestione elettronica del radiatore del clima Potete darmi due dritte...?? Grazie Ciao