tommy  0

il carburante viene caricato dalla pompa elettrica?? collega un multimetro sul sensore di pressione del rail e controlla il valore di tensione in uscita dal sensore poi applica qst formula:valore di tensione rilevato-0,5*450 in qst modo senza collegare il diagnostico quando la vettura non parte sai che valore raggiunge l'alta pressione,poi se colleghi un'oscilloscopio analizzando il segnale del sensore di alta pressione,riesci a diagnosticare anche i pompanti della pompa ad alta pressione in base alla sua ondulazione.

rocco  0

grazie tommy domami mi metto all'opera vediamo se riesco a fare un po di controlli

leocut1992  0

Quoto per una delle due pompe elettriche; a proposito, se non ricordo male questa non porta il sens press sul filtro carb, vero?

UTENTE  0

controlla l oring regolatore pressione quello montato sulla pompa alta pressione e dai una stretta al connettore del sensore pressione.

tommy  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Leocut.1992</i> Quoto per una delle due pompe elettriche; a proposito, se non ricordo male questa non porta il sens press sul filtro carb, vero? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Il sistema iniezione DDE5.0 non prevede il sensore di bassa pressione sul filtro carburante

rocco  0

ragazzi il problema lo beccato era il rel? pompa che mi prendeva per il c**o ,poi di pompa c? ne una sola sul serbatoio e dovrebbe essere a bassa pressione visto che monta una pompa alta pressione di tipo cp3 con pompa di trasferta incorporata ,cmq il problema era una resistenza dissaldata dendro il rele pompa [:)] caso risolto

rocco  0

X 3 3.0 TD E 83 a volte non parte edc16C 1.4

Ciao a tutti ,ieri mi e arrivata questa macchina in offina trainata ,ho provato a mettere il moto e non parte, appena entro in diagnosi riscontro vari errori due candelette ,pressione alimentazione,sensore albero a camme e tensione batteria, senza cancellare niente faccio una prova di avviamento e la vettura va in moto regolare,""mhaa "a questo punto ho nun dubio sul sensore albero a camme che gi? su altre vetture mi hanno dato noia ho lo sostituito con una nuovo metto in moto provo e riprovo l'auto e va bene consegno l'auto tutto ok questa mattina mi ritrovo con la stesso problema la mcchina che non parte appena inserisco il tester si mette in moto e trovo gli stessi errori,ho cancellato tutto riprovo la macchina per unora la spengo dopo mezzora non riparte e in diagnosi ritrovo il codice 4b90 press alimentazione il problema che appena ho il tester collegato si mette in moto normalmente,booo chiedo se qualcuno abbia avuto qualche esperienza del genere "grazie"