gazzfab  0

Ditribuzione motori N47xxx rottura

Salve colleghi, mi sono capitate due auto con catena rotta, o meglio tendicatena partito, e nellaltro caso, ingranaggi con denti completamente finiti e catena che andava a vuoto In entrambe le auto con bassi chilometraggi diciamo intorno ai 100.000km, quella rotta pure meno!! Altri due invece sono riuscito a salvarli, visto il forte rumore e cambiare la catena. Però cavolo bisogna smontare il motore Sono stati geni alla BMW. La cosa che mi ha fatto imbestialire, è che sullingranaggio distribuzione inferiore non si può intervenire, perchè questo, è solidale allalbero motore, in pratica bisognerebbe cambiare lalbero motore assieme al kit!! Sono pazzi. Se tutto questo durava parecchi km, ok, ma ormai ho visto che quei motori a 100.000km sono da aprire e per fare la catena, oltre poi si mangia anche lalbero motore. Gli ultimi kit, durano di più??Oppure sempre 100.000km? Cmq se vi capita, non fate mai girare quei motori al contrario, magari per puleggia o cinghia servizi, perchè la catena se è un pu usurata salta i denti e sono già usurate con 50mila km in pratica Saluti!

omac  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

Le catene nascono per durare quanto la vita media di un motore, per cui non e privilegiata laccessibilità. Penso piuttosto al solito problema delle manutenzioni scarse o assenti, motivo per cui le catene muoiono prima delle cinghie di cui si e voluto fare a meno apparentemente per ridurre i costi di manutenzione.

ggalletta  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

No, purtroppo questa volta la manutenzione centra poco o nulla, è stato un difetto di progettazione, che io sappia, non esiste un richiamo da parte bmw, ma in alcuni casi hanno riparato gratuitamente le macchine anche a garanzia scaduta, basta fare una ricerca su google per trovare centinaia di articoli a riguardo, posto link questo che mi sembra interessante : [url]http://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/[/url]

ggalletta  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

No, purtroppo questa volta la manutenzione centra poco o nulla, è stato un difetto di progettazione, che io sappia, non esiste un richiamo da parte bmw, ma in alcuni casi hanno riparato gratuitamente le macchine anche a garanzia scaduta, basta fare una ricerca su google per trovare centinaia di articoli a riguardo, posto link questo che mi sembra interessante : [url]http://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/[/url]

omac  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

La catena accomuna molti tedeschi, si pensava di andare avanti ma,come i gamberi, solo retromarcia.

nicola53  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

non vorrei fare un discorso di campanile, ma mi inducono per forza maggiore a farlo, se fosse ciò accaduto ad un MARCHIO ITALIANO, tutti lo avrebbero saputo, da CANIGATTI A CAPO NORD ed oltre. Ad ogni buon conto LEONARDO DA VINCI è nato in ITALIA e non altrove, il COMMON RAIL è una invenzione tutta ITALIANA, e precisamente del POLITECNICO di BARI, scusate lo sfogo da parte di un ITALIANO ORGOGLIOSO DI ESSERLO.

friedl  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

[quote="O mac"]La catena accomuna molti tedeschi, si pensava di andare avanti ma,come i gamberi, solo retromarcia.[/quote] quanto hai ragione,solo retromarcia.Tutte le case tedesche hanno grandi problemi con le catene,sia su benzina o diesel.Sempre piú macchine con difetti gravi per colpa di catene...e questo nel 2012 che siamo giá camminati sulla luna(ok,probabilmente ) E giá aumentano i casi dove dopo aver cambiato olio e filtro all primo avviamento saltano le catene...grave grave...

omac  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

Lidea che ritengo più stravagante, per usare un eufemismo, equella applicata al gruppo presente in coppa olio dei motori BLB e similari, with compliments. Mo e tutto OT ma qualche volta... Saluti.

gazzfab  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

I tedeschi ci prendono solo per il sedere Se voglio una catena, sarà su un motore Jap Specie sulla moto jap per sempre! Ora a parte tutti, qualcuno di voi ci sta mettendo le mani sopra e può dirmi se si sta tranquilli con i nuovi kit, e se catena nuova su albero vecchio crea rogne dopo?

legendaryslave  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

consegnata oggi proprio un n47 ma nel mio caso ce stata la rottura netta della catena tra albero motore e pompa gasolio, smontato tutto il motore la testa e tutto il resto, ma non ho notato un eccessivo consumo degli ingranaggi la car aveva 116000 km

omac  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

Dai unocchiata al link suggerito da ggalletta, e valuti se lalbero montato sulla tua vettura risulta tra quelli risanati o meno.

dieghin  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

ciao a tutti, è gia successo a che a me intorno ai 100000 o poco piu, e su vetture sempre tagliandate regolarmente. per quanto ne so io la bmw da la colpa allingranaggio dellalbero che va sostituito con uno prodotto dal 2009 in avanti ,ritenendo quelli precedenti difettosi e causa dellallungamento. io personalmente ci credo poco e per quanto ho sentito dire puo succedere anche su quelle di recente produzione ovvero su quella che potresti comprare nuova domani. impeccabile tecnologia tedesca . ah ah

gazzfab  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

A noi capitata un anno fà un 635d con 60mila km!!! e due anni di vita!!!spaccato tutto quidni parecchio dopo il 2009. Con Olio originale BMW per non avere rogne di garanzie.........anche se............................ LA cosa bella è che BMW si è lavata le mani e non paga!!!! Il problema grosso è che non puoi prevenire e se vuoi cambiarla in anticipo devi smontare il motore dalla macchina assurdi. Lunica cosa che è stata migliorata rispetto al 204D4 sono stati i filtri Aria!!!Finalmente si cambiano facilmente Io mi sento sempre di sconsigliarle, specie a persone che conosco

legendaryslave  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

[quote="gazzfab"]A noi capitata un anno fà un 635d con 60mila km!!! e due anni di vita!!!spaccato tutto quidni parecchio dopo il 2009. Con Olio originale BMW per non avere rogne di garanzie.........anche se............................ LA cosa bella è che BMW si è lavata le mani e non paga!!!! Il problema grosso è che non puoi prevenire e se vuoi cambiarla in anticipo devi smontare il motore dalla macchina assurdi. Lunica cosa che è stata migliorata rispetto al 204D4 sono stati i filtri Aria!!!Finalmente si cambiano facilmente Io mi sento sempre di sconsigliarle, specie a persone che conosco[/quote] si è vero almeno i filtri dellaria si fa prima

omac  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

E una bella consolazione!

friedl  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

[quote="O mac"]E una bella consolazione![/quote] veramente,ringraziamo la BMW,e se tutti diamo 2euro,a natale possiamo mandare un regalino a ******co

pino71  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

[quote="ggalletta"]No, purtroppo questa volta la manutenzione centra poco o nulla, è stato un difetto di progettazione, che io sappia, non esiste un richiamo da parte bmw, ma in alcuni casi hanno riparato gratuitamente le macchine anche a garanzia scaduta, basta fare una ricerca su google per trovare centinaia di articoli a riguardo, posto link questo che mi sembra interessante : [url]http://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/[/url][/quote] e noi che continuamo a sopravvalutare i prodotti tedeschi

nicola53  0

Re: Ditribuzione motori N47xxx rottura

[quote="pino71"][quote="ggalletta"]No, purtroppo questa volta la manutenzione centra poco o nulla, è stato un difetto di progettazione, che io sappia, non esiste un richiamo da parte bmw, ma in alcuni casi hanno riparato gratuitamente le macchine anche a garanzia scaduta, basta fare una ricerca su google per trovare centinaia di articoli a riguardo, posto link questo che mi sembra interessante : [url]http://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/[/url][/quote] e noi che continuamo a sopravvalutare i prodotti tedeschi [/quote] non tutti.