dierre  0

consumi alti 320 d

un saluto da dierre,vengo al problema ho in officina un bmw 320 d del 2004 tm 20d4d, faceva molto fumo e consumi molto alti,in diagnosi nessun errore,allora ho cominciato smontando collettori aspirazione e li ho trovati molto intasati,ho pulito tutto controllato funzionamento farfalle,vari tubi ,polmoncini ,pulizia valvola egr e cosi' via.rimonto tutto ed il fumo e' sparito la mcchina tira benissimo(ha il cambio automatico),pero'facendo pieno e pieno il consumo si aggira a 9,5 km al litro,non sapendo piu' cosa controllare avevo un debimetro nuovo in officina e provo a cambiarlo e faccio fare 100 km al cliente che e' un tipo molto tranquillo e il risultato e' che siamo arrivati a 11 km litro.ora non sapendo piu' cosa controllare accetto consigli.premetto che il comp.di bordo indica 15,5 come nella normalita',e queste macchine dovrebbero fare almeno 14,5 con cambio automatico.l'unica cosa che non ho fatto e' controllare iniettori a banco,ma che ho fatto in diagnosi e risultano nella norma, la macchina ha 130000 km.

luliboka  0

Re: consumi alti 320 d

[quote="dierre":2jftmfe9]un saluto da dierre,vengo al problema ho in officina un bmw 320 d del 2004 tm 20d4d, faceva molto fumo e consumi molto alti,in diagnosi nessun errore,allora ho cominciato smontando collettori aspirazione e li ho trovati molto intasati,ho pulito tutto controllato funzionamento farfalle,vari tubi ,polmoncini ,pulizia valvola egr e cosi' via.rimonto tutto ed il fumo e' sparito la mcchina tira benissimo(ha il cambio automatico),pero'facendo pieno e pieno il consumo si aggira a 9,5 km al litro,non sapendo piu' cosa controllare avevo un debimetro nuovo in officina e provo a cambiarlo e faccio fare 100 km al cliente che e' un tipo molto tranquillo e il risultato e' che siamo arrivati a 11 km litro.ora non sapendo piu' cosa controllare accetto consigli.premetto che il comp.di bordo indica 15,5 come nella normalita',e queste macchine dovrebbero fare almeno 14,5 con cambio automatico.l'unica cosa che non ho fatto e' controllare iniettori a banco,ma che ho fatto in diagnosi e risultano nella norma, la macchina ha 130000 km.[/quote:2jftmfe9] Ciao ''dierre''il consumo dipende da molte cose,percorso urbano,extraurbano,velocita ,sopra o sotto 100 all ora ,temp motore qualita gasolio,per me quelli consumi sono dentro a norma,se fa percorsi corti nell trafico urbano senza arrivare ad un buon temperatura esercizio motore cioe sopra a 85 gradi il consumo si aumenta sempre, per iniettori un idea si puo avvere anche dal tuo strumento,,controlla quantita gasolio e parametri che CCM correge +,-.o

UTENTE  0

Re: consumi alti 320 d

Per ora non fare nulla, autoadattatività, vedrai che dopo qualche centinaia di Km i consumi torneranno a posto.

dierre  0

Re: consumi alti 320 d

ti ringrazio per la risposta, ma da quando ho pulito i collettori ha gia fatto circa 200 km,mentre da quando ho cambiato il debimetro ne ha fatti un centinaio,dici di aspettare ancora? per quanto riguarda iniettori con strumento sembrano regolari,il cliente fa sempre stesso percorso e da li si e' accorto dei consumi aumentati di molto.

ansservice  0

Re: consumi alti 320 d

non fidarti di nessuno per i consumi!!! pieno all'orlo fai tu 50km nuovo piemo e fai conti poi capisci

dierre  0

Re: consumi alti 320 d

dici bene infatti ho fatto io il pieno fino all'orlo ed ho tenuto la mcchina per due giorni ed effettivamente i consumi sono quelli che dice il cliente. aggiornamento su bmw 320 d 27/01/2013 un buongiorno da dierre, vi aggiorno sul bmw 320 d con consumi alti,dopo aver fatto lavori come ho detto sul post precedente il cliente ha usato la macchina per tutto questo tempo con questi risultati: a suo dire i consumi in autostrada o comunque su lunghi tragitti e' addirittura migliorato al punto di fare circa 19 al litro mentre in tratti misti o comunque cittadini il consumo e' sempre stabile intorno ai 9 al litro lamentando una certa lentezza ai bassi regimi e in rispresa come se la macchina si addormentasse,ora come detto in precedenza non saprei cosa controllare,l'unica cosa che potrei provare leggendo qualche post cambiare la valvola pierburg su turbina visto che l'unica cosa che possa provocare la lentezza in ripresa mi fa pensare a uno scarso funzionamento della geometria variabile con conseguente consumo alto.cosa mi consigliate?