gimmy  0

scusate 320I 2200cc del 2003

gimmy  0

sostituito filtro benzina che anche se sporco nn ha risolto problema cosi come nn ? la bobina accensione .le sonde sembran lavorare bene.ho notato che a volte al minimo gira 5 o comunque nn a 6.prover? pressione benzina anche se motore tira bene.qualcuno ha da suggerire qualche controllo?

algol84  0

ciao, non mi vengono in mente tante cose sinceramente....hai detto che ? il cilindro 1, con oscilloscopio controlla la forma d'onda che arriva sul modulo della bobina n.1 quando si presenta il problema, cosi da restringere il campo. Hai controllato le candele? come sono? Po171- miscela magra bancata 1 Po174- miscela magra bancata 2 P1085- sensore temp carburante P1083 - sensore temperatura carburante livello segnale alto controlla anche il valore letto dal sensore temperatura carburante in diagnosi. Facci sapere Emanuele[8]

mtecnick  0

Molto probabilmente c'? un'aspirazione d'aria in prossimit? del ramo del collettore del 1? cilindro dovuto ad una crepa di un tubo in gomma o alla guarnizione in gomma del ramo di collettore del 1? cilindro che "poggia" sulla TC. Contralla anche l' "OR" dell'iniettore del 1? cilindro spruzzando spray (comune svitol): se senti il motore cambiare rotazione ? lui. Parere personale, mi raccomando. Saluti M Tecnick

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da M Tecnick</i> Molto probabilmente c'? un'aspirazione d'aria in prossimit? del ramo del collettore del 1? cilindro dovuto ad una crepa di un tubo in gomma o alla guarnizione in gomma del ramo di collettore del 1? cilindro che "poggia" sulla TC. Contralla anche l' "OR" dell'iniettore del 1? cilindro spruzzando spray (comune svitol): se senti il motore cambiare rotazione ? lui. Parere personale, mi raccomando. Saluti M Tecnick <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> la classe non ? acqua, ciao antonio [:)][:)] ansservice

gimmy  0

x ora visto che proprietario mai tempo x lasciarla ho provato a pulire con spray corpo farfallato e aspirazione con motore in moto.beh nn ho risolto niente dopo 30 km mi richiama dicendo che si ? riaccesa .sembra lo faccia quando si trova al minimo.con texa ho notato che al minimo i valori tra le sonde lambda son quasi simili tranne la 1 bancata 2 che resta a 0.060V contro i 0.175V della sonda 1 bancata 1.accelerando per? segue bene...prover? a controllare colletore e relativi tubicini.e poi????grazie

UTENTE  0

E' GRAVE TOGLI IL COLLETTORE E PENSO CHE NON TROVI UNA FARFALLA O LO SPLILLINO AL PROPRIO POSTO.

UTENTE  0

FAI QUESTA VERIFICA ? MOLTO IMPORTANTE .SU QUEI MOTORI LI CADONO LE FARFALLE IN CAMERA E DISFANO I PISTONI ADIRITTURA,IL PRIMO SINTOMO E' L'AVVIAMENTO A 5 E NON A 6. CONSIGLIO NON METTERE PI? IN MOTO E TOGLI IL COLLETORE.

UTENTE  0

HO FATTO 2 MOTORI . E IN UNO HO CAMBIATO TUTTI I PISTONI PERCHE' HANNO CAMBIATO MARCA E NON LI FORNISCONO PIU'.ALLA FINE IL CLIENTE HA VENDUTO L AUTO. DOPO AVERMI PAGATO:-))

gimmy  0

parliamo dei motori diesel x quanto riguarda le lamelle.questo 226s1 ? un motore A BENZINA.

gimmy  0

dove si trova il sensore temperatura carburante

gimmy  0

320D 203 E46 mot 22S6

salve a tutti.si accende spia motore e a volte va a 5 .basta spegnere e accendere e motore gira a 6 regolare.in diagnosi da errori Po171-Po174-P1085-P1083..ho provato a sostituire bobina cil 1 in quanto uno di questi guasti menzionava cil 1 ma si ? riaccesa giorno dopo a mattina alla prima messa in moto al minimo.le sonde sembran lavorar bene almen con texa.visto che gli errori parlan anche di carburante basso livello potrebbe dar problemi il filtro benzina che ? quel con tante uscite e credo con valvola interna o addirittura l'iniettore con portata sfalsata?grazie