plays  1

sospensioni autolivellanti inattive

dunque la macchina me l'ha portata un collega perche dopo che ha sostitutito un soffietto la macchina da l'avviso Sospensioni autolivellanti inattive e naturalmente  le sospensioni posteriori non funzionano.
allora in diagnosi nessun errore facendo attivazione sollevamento asse posteriore funziona tutto nel senso che il compressore pompa e l'asse sale facendeo attivazione abbassamento asse posteriore le valvole approno e l'asse si abbassa per cui funziona tutto solo che non va . chiedevo ce qualche cosa altro che posso provare tra le regolazioni della mia diagnosi non ci sono voci che parlano di un inizializzazione del sistema, ho provato anche con autocom e lunch ma nada non ce niente o meglio texa in questo caso li batte.
potete aiutarmi ciao grazie
 
dunque ho risolto il cliente è ritornato per farmi fare dare un altra gonfiata  alle sospensioni perchè se facevo l'attivazione le sospensioni si gonfiavano.
per scrupolo ho rifatto tutte le attivazioni che texa mi permette di fare . punto zero e attivazione e disattivazione modalita traasporto. facendo cosi l'errore sul cruscotto è sparito e tutto ha iniziato a funzionare

diegass  1

sospensioni autolivellanti inattive

a me è capitato con serie 5 devi rifare l altezza col tester io avevo fatto con marelli comunque controlla i 2 sensori che controllano l altezza   a volte si rompe la bacchettina 

genky1966  1

Salve a tutti, sono da due mesi bloccato con la mia vettura presso il mio meccanico di fiducia per la sostituzione dell'ammortizzatore dx (la mia vettura X5 E53, ha sospensioni autolivellanti sulle 4 ruote) dopo una attesa di 1 mese (ahime' tutti in ferie) ammortizzatore è stato montato al terzo tentativo (il primo difettato, il secondo non teneva la pressione e si afflosciavano entrambi ammortizzatori anteriori). Dopo il montaggio effettuate le diagnosi iniziali e tutti i settaggi necessari, si riscontra una anomalia sul sx (che risulta perfettamente funzionante nella meccanica) dopo visualizzazione display "sospensioni autolivellanti inattive" durante la marcia, superando la velocità di 50 km/h- Il meccanico ha provato a sostituire il sensore su ammortizzatore sx - con nuovo originale BMW, il problema sussiste. La macchina è stata per una settimana in officina autorizzata BMW e dopo innumerevoli controlli hanno sentenziato che potrebbe essere necessaria la sostituzione della centralina controllo sospensioni - uso il condizionale in quanto neanche loro sono sicuri al 100% (inizialmente gli stessi avevano consigliato il mio meccanico, di sostituire il sensore )- Chiederei cortesemente a voi esperti se qualcuno abbia riscontrato una anomalia del genere ed accetto ogni consiglio.
PS: BMW non vuole reimpostare (con software) la mia centralina in quanto non risulta pezzo consumabile e nel caso di acquisto di una nuova, solo originale (costo 1300 euro + iva + costo per programmazione della stessa).