Il regolatore lavora leggendo la tensione su quei due fili, positivo sotto chiave e negativo, se questa, per un difetto dell'impianto, ad esempio spinetta o fusibile lenti o commutatore difettoso, ? pi? bassa di quella della batteria l'alternatore caricher? troppo. Controlla anche che non siano stati invertiti i fili, non sarebbe la prima volta, positivo sotto chiave al d+, negativo al d- o 31, e filo che va all'alternatore al df o 67. Se sul regolatore invece di d+ d- e df c'? altro fai sapere che ti dico come va collegato