oroliantonio88  0

Avviamento C3 1.1cc

Salve a tutti cari colleghi. Ho un grosso problema con una citroen C3 1.1 cc con impianto a gas. Quest'auto dopo essere stata trattata male e forzata nella messa in moto e non so che altro, ho sostituito il bloccasterzo,ma il telecomando ? rimasto sempre lo stesso con tutto il resto dell'impianto,ma nn contento ho ricodificato il tutto.Inoltre quando accendo il quadro lampeggia la spia della batteria e dopo qualche secondo si spegne totalmente tutto il quadro. Sono entrato in diagnosi con la ECU ma non ci sono anomalie. Il morotirno di avviamento gira e non parte. Ho controllato anche rel? e fusibile e sono intatti... non so che altra prova fare. Spero e confido nel vostra aiuto. Grazie tante.

oroliantonio88  0

ho dimenticato di dire che ho controllato che arrivi benzina, la pompetta funziona a dovere e apre l'iniettore,ma non arriva corrente alle bobine.

UTENTE  0

ciao il fatto che lamp. spia batt. perche ? in modalita economica allaviamonto della car dopo un po si toglie devi risolvere il problema che non parte cont. sens. giri con oscilloscopio ,primario bob. e alim. varie sarebbe meglio disporre anche di inp elet.fammi sapere ciao

oroliantonio88  0

CASO RISOLTO. era l'antenna trasporter della chiave, in diagnosi non rilevava il segnale,ma nn lo dava cm errore e fisicamente sembrava integro. P.S. cmq la codifica delle chiavi non sn riuscita a farla cn nessuna diagnosi, solo quella citroen. Grazie ancora

luce  0

Allora sei stato in Citroen e TI hanno fatto l'apprendimento delle chiavi con lo strumento Lexia,e da chi sei stato a fare quest'operazione da:Caldarola,da S.I.I.A. a Via F.lli Philipas,nella zona industr.oppure da Di Cosola a Modugno?Pero' non hai citato,che anno era l'auto,se una Restyling o una prima serie.Non che sia importante,ormai hai risolto,ma giusto per essere piu' precisi.Grazie.

luce  0

e comunque visto che hanno strapazzato il bloccasterzo rompendo questi e anche il copri Comm,superiore ed inferiore,l'antenna transpondeur e' d'obbligo,perche' comunque anche lei subisce uno shock,anche lei vienne strattonata,ed una minima deformazione dall'esterno,ne altera la funzione di ricezione e cellula risponditrice.Infatti se avessi guardato i parametri della BSI,avresti notato che il calcolatore motore era bloccato,in virtu' del fatto che la BSI iviava un messaggio dell'antiavviamento anomalo non riconosciuto dal calcolatore motore.Se avessi visto i parametri dell'antiavviamento della ECU motore,avresti trovato le seguenti diciture:Calcolatore motore appaiato.In attesa di risposta dalla BSI.Segno che la BSI non riusciva a dare un segnale tale da consentire la normale funzione di Dialogo fra le parti.