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xsara 2000 hdi 90cv

salve a tutti mi chiamo luca e ho un problema con la mia auto. Vedendo il forum ho deciso di iscrivermi e di proporvi il mio problema: a 61500 km ho rifatto la cinghi della distribuzione (il tuttologo di mio cognato ? taxista e mi ha consigliato di farla dato che potrebbe rompersi per l'et?). ok la faccio; da quel giorno la macchina, da fredda, strattona tra i 1200 e i 1800 giri. La riporto e mi cambiano il filtro del gasolio. Nulla stesso problema. Ora (66000 km) non voglio spendere altri soldi senza risolvere il problema e mio cognato mi dice che potrebbe essere un problema delle candelette o un iniettore intasato per cui mi consiglia di portarla dal "pompista". Io leggendo qua e l? ho letto anche di una valvola egr per? francamente non ci capisco nulla. Nessuno sa dirmi cosa pu? essere? anche perch? la macchina una volta raggiunti i 90? va benissimo. Io sono convinto che abbiano sbagliato qualcosa ne sostituirmi sta cinghia della distribuzione per?... grazie a tutti anticipatamente Luca

UTENTE  0

Mannaggia, peccato che tuo cognato non sia piu' vicino, cos?, invece che spendere migliaia di euro i attrezzatura diagnostica, chiederei a lui.... Sarebbbe opportuno che: 1? facessi presentazione 2? ognuno di noi faccia il suo lavoro [:(][:(][:(][:(][:(][:(]

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1? scusa, ? la prima volta che mi iscrivo ad un forum e non conosco le usanze. 2? infatti nell'esporre il problema ho scritto "tuttologo". il fatto ? che io vermente non ci capisco nulla e lui essendo taxista da oltre 25 anni, ne ha fatti di km e ne ha avuti di problemi, per cui io mi fido, solo che sta volta ho speso xxx euro per la cighia e mi hanno fregato xxx euro per il secondo intervento, aggiungendomi oltre al filtro gasolio la ricarica del condizionatore e 4 bulloncini di plastica che tengono un coperchio sul motore. Se ogni volta che aprono il cofano, per arrotondare, mi aggiungono un po' di interventi inutili, continuo a spendere senz risolvere il problema NO PREZZI SU FORUM

maximec  0

ciao torna dall'autoriparatore che ha eseguito il lavoro e esponi il problema a lui e caso mai riportaci la sua diagnosi oppure fai scrivere a lui[:D],visto che tu dici che non ne capisci nulla anche se uno ti da la dritta come fai a metterla in atto?? [:)] ciao e benvenuto

UTENTE  0

ciao maximec, la mia intenzione era quella di andare l? con un'idea. Dopo la sostituzione della cinghia sono andato l? spiegando il difetto e lui mi ha cambiato il filtro del gasolio dicendomi che era sorco... ok ma l'auto ha ancora lo stesso problema, secondo me va per tentativi molto approssimativi. Ma pu? essere che ha sbagliato a montare sta benedetta cinghia?

bose  0

riportala al meccanico che ti ha fatto il lavoro e semplicemente gli dici che il problema non si ? risolto,in maniera tale che andr? a verificare in maniera piu' approffondita il problema della car[;)]

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ciao io non vorrei sbilanciarmi pero se lauto a caldo va bene ? improbabile che il difetto sia roconducibile alla sost. della cinta riporta lauto chi a effetuato lintervento come hanno gia sugerito i colleghi ed abbi un po piu di fiducia e rispetto per chi lavora e cerca di risolvere i problemi (chiedo scusa se sono stato un po pesante),credo che come me i miei colleghi non hanno bisogno di rubare cercano solo di risolvere i guasti con la mina spesa possibile [:229]

UTENTE  0

Ciao a tutti sono tornato a disturbare per il mio problema di 2 mesi orsono. Ho portato l'auto dal meccanico, nel frattempo ci ho fatto 6000 km, il responso ? che non c'? nessun difetto, il computer non segnala nessun problema. In compenso l'8 gennaio, tornando dal lavoro, mi si ? bloccato il pedale del freno; stavo andando su una salita e a 50 mt dal semaforo ho iniziato a frenare ma il pedale non scendeva. ho forzato e l'auto a minimamente rallentato (per fortuna andavo piano). A velcit? lumaca sono tornato verso casa, quando ad un tratto ha ripreso a funzionare correttamente. Ora: vorrei far vedere l'auto ad un meccanico per entrambe i problemi. Qualcuno mi sa consigliare un buon meccanico nella zona nord est di milano? Grazie L'

luce  0

Poveri,NOI,come stiamo combinati male.Tra TUTTOLOGI TAXISTI,e NERSSUN GUASTO,stiamo proprio a posto.

mecamarco  0

A volte mi sorge un dubbio: noi autoriparatori cosa ci stiamo a fare! Quando si parla di motori e di donne sono TUTTI grandi esperti e in particolare se uno ha un problema all'auto solitamente invece di andare in un officina va a farsi fare la diagnosi al bar!Comunque la distribuzione alla tua car potevi sicuramente farla fra altri 60000km e sino ad allora forse sarebbe andata bene.(se il problema si e' presentato dopo aver sost. la cinghia FORSE e' questa che non e' montata bene e io seguirei i consigli che ti hanno dato i colleghi.)Per quanto riguarda il freno FORSE e' solo il tubo che porta depressione al servofreno parzialmente tagliato:io lo farei controllare.