oer  0

il caffe fa male alle BSI

ciao . scusate se riposto il problema picasso impazzita ma ho risolto il problema dopo aver controllato tutti i fili dall'esterno vettura all'interno ho scoperto che al propietario si era rovescito un bicchiere di caffe sul cruscotto " a sinistra" gocciolando sulla bsi per fortuna e?bastato pulirla per bene ed ho risolto grazie a tutti i colleghi pe r l'interesse e scusate ciao [:D][:D][:D][:D][:p][:D]

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Ciao a tutti, Vi scrivo perchè ho avuto (e sto avendo) un problema simile a quello descritto. Con la mia Saxo ormai capita che dopo vari chilometri ad andatura di crociera sul Raccordo Anulare o su strade a scorrimento veloce, quando mi capiti di rientrare ad andatura da città e di scalare di marcia con frizione spinta, il motore si spenga e si accenda la spia dell'inezione. Dopo ogni accadimento mi ci vogliono un paio di minuti e la macchina poi si riaccende, ma la cosa in genere poi si ripete una seconda volta durante lo stesso viaggio. Ancora non l'ho portata dal meccanico, ma da cosa potrebbe essere dovuto? Forse dallo scarso utilizzo (se la prendo una volta a settimana è pure tanto) che ha deteriorato la meccanica, visto che ormai è da un anno e mezzo che la uso col contagocce? Potrebbe servire una semplice pulizia degli iniettori o è la gestione elettronica dell'iniezione? Grazie mille a tutti.