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C 2 cambio robotizzato

Ciao a tutti, mi e arrivata in officina una c2 con il cambio robotizzato,la car a momenti e specialmente a fredda quando vai a mettere la prima non ne vuole sapere di caminare rimanendo al minimo e con l asterisco che lampeggia se si tiene premuto il gas an certo punto parte di botto,in alcuni casi inserisce direttamente la seconda e camina tranquilla. in diagnosi P0004 segnale temperatura olio cambio, P0002 slittamento frezione\freni.

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Bisognerebbe fare una lettura valori reali e una prova attuatori per verificare se il problema è legato a reali problemi meccanici o se ci sono sensori o attuatori che farloccano.

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al momento ho cancellato tutto, ho riprovato la car faccendo nuovamente il diffetto, ma in diagnosi non mi da piu nulla!! non so se questo ti puo aiutare!!!

oer  0

ciao, controlla bene int freno

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scusate dimenticavo una cosa, a momenti si rifiuta di girare il motorino di avviamento!!

luce  0

Cambia interruttore stop,azionatore frizione e telecaricamento del calcolatore del cambio.Quanti km ha?E con quale tester fai daignosi?

UTENTE  0

diagnosi con texa, km 135.000. per il telecaricamento del calcolatore del cambio devo per forza rivolgermi all assistenza citroen??

luce  0

ecco perche' TI dicevo.Bisogna fare gli apprendimenti dei numeratori,degli inserimenti e rimesse a folle.

UTENTE  0

ok ma e una cosa che posso fare io o devo rivolgermi alla citroen??

UTENTE  0

CASO RISOLTO!!!!!!!!! sostituito azzionatore frezione, interruttore freno, e telecaricamento calcolatore. perfetta!!!! grazie a tutti

luce  0

Se non sostituisci l'interruttore di stop,non verifiche che dopo ha bisogno del telecaricamento,per mettere in evidenza di li a poco che l'azionatore della frizione e' andato.Lo si nota dal fatto che la frizione risulta sempre azionata.Quindi prima della sostituzione dell'azionatore stampa della codifiche e lettura dei contatori.Dopo sostituzione,scrittura dei contatori apprendimento dell'azionatore,poi dei riconoscimenti dei rapporti,il tutto dura al massimo 10mn.oi si esce dalla diagnosi staccando il tester,si rileva che sul quadrante appare la N di folle,si mette in moto,e si procede con freno a maqno tirato per dieci volte a mettere la prima contemporaneamente si frena e poi si rimette in folle.dopo di cio' e' terminato.si fa prova su strada per verificare punto di slittamento della frizione.E' un'operazione che ho eseguito mercoledi scorso.

emri78  0

ciao, stavo leggendo questa discussione, anche se vecchia avrei una domanda, la procedera che fa effettuare il lexia, quella che va premuto il freno e innestata la prima per 10 volte, non capisco se il pedale lo si deve tenere premuto continuamente o se va lasciato tutte le volte che sono trascorsi i 10 secondi. mi sapresti spiegare?

graie

rsw  0

Appunto la discussione è vecchia e sepolta e chi era intervenuto all'ora addirittura non frequenta più il forum, ora perchè riesumare? Inoltre la prima azione dovrebbe essere una presentazione in fase di registrazione, ma la tua non si vede.

emri78  0

Pensavo di evitare di aprire altre discussioni, visto che l'argomento era già stato trattato, anche se le persone non fossero più registrate potrebbero internenirne altre. Grazie e scusami vado a presentarmi.