<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da riccardo2738</i> Il cliente lamenta soprattutto a freddo una mancanza di risposta alla pressione dell'accelleratore , spenge l'auto e riaccende e va tutto ok , in pratica sembrerebbe il classico del recovery . In diagnosi un solo errore P1632 Bosch Confronto coppia motrice bancata 1/2 Confronto momenti non plausibile Tecnomotor Intervento concetto di sorveglianza ( credo un generico per descrivere lo stato di recovery) Ho azzerato , e ritornera appena si presenta il problema , intanto suggerimenti ? Saluti Riccardo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> servono pi? dati [:D][:)] ansservice
la butto li controlla gli interruttori alla pedaliera frizione e freno sono fissati con un sistema molto stupido sopratutto frizione ed a volte si sganciano non vorrei ti scatenasse il problema. sui diesel sono spesso in crisi ma il cliente non se ne accorge ce ne accorgiamo noi in off. perch? la macchina al rilascio della frizione ? borsa a partire poi nulla .ciao max
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da riccardo2738</i> Intanto graziie a Lulimax , controllero , per anservice dimmi che tipo di dati ti servono e provveder0' Grazie <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> tipo motore e kw [:D][:)] fatto dianosi con kts [:)][:D] ansservice
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da riccardo2738</i> Tipo motore NFU KW 80 diagnosi con kts 200 solo lettura errori Ciiao <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ciao tu ai esi, ? spiegato molto bene il difetto in esi, di solito colpa del sens press assoluta, + altre cose fai sapere [:D][:)] ansservice
Il cliente lamenta soprattutto a freddo una mancanza di risposta alla pressione dell'accelleratore , spenge l'auto e riaccende e va tutto ok , in pratica sembrerebbe il classico del recovery . In diagnosi un solo errore P1632 Bosch Confronto coppia motrice bancata 1/2 Confronto momenti non plausibile Tecnomotor Intervento concetto di sorveglianza ( credo un generico per descrivere lo stato di recovery) Ho azzerato , e ritornera appena si presenta il problema , intanto suggerimenti ? Saluti Riccardo