max113a  0

Controlla il regolatore della pompa alta pressione, si consuma lanello in teflon e crea un problema molto simile, prima di cominciare a fermarsi anche al minimo

willy  0

sar? fatto grande capo le far? sapere solo quando me la riporta

max113a  0

[:D] spero che sia quello [^]

willy  0

ti conviene seno...............

UTENTE  0

ciao willi,a me ? capitato su una 146jtd,in diagnosi nessuno errore,portata da un pompista,e mi voleva far spendere 300 euro..allora mi sono messo con tester e buona volont? a controllare il pedale acceleratore e andava bene..allora mentre ero con la testa in giu,ho visto che linterruttore del pedale della frizione era saltato dal suo fermo,creando probabilmente problemi di plausibilit? alla ecu,che si trova la richiesta di coppia a frizione premuta (penser? sto autista ? scemo..e zac ti taglia la coppia mentre vai)rimesso su lauto andava da dio spero ti possa essere daiuto!

willy  0

la vettura ? stata consegnata cos? per il momento,quando me la riporta controller? anche quel particolare grazzie poi vi far? sapere

willy  0

prima di mandarla via gli ho messo due additivi pulizia iniettori dopo 5 giorni mi ha telefonato dicendomi che ora la vettura va bene forse sporcizia sul regolatore ? comunque ribadisco che dopo aver sostituito il misuratore la vettura andava molto meglio ma non era risolto il broblema definitivamente ora la signora dice che va bene grazie <font color="red">CASO RISOLTO</font id="red">

willy  0

picasso 2000 hdi 1900 rhy omdeggia

quando vai a velocita costante in 2 o in 3 marcia a bassa velocita e vai a riprendere dolcemente il motore ondeggia fino a quando passe i 2500 giri a quel punto va su liscia . al minimo ? regolare ,se accelleri da fermo ? ok in diagnosi ora nessun errore , prima debimetro ,l? sostituito e adesso va un pochino meglio ma il problema ? rimasto la bassa pressione del gasolio ? ok . ho persino chiuso egr , niente a qualcuno di voi ? mai capitato?