Sostituzione olio motore
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UTENTE 006/01/2011 - 15:21Sono sempre io , mi dimenticavo di dire che l'auto da sostituire l'olio e' una citroen berlingo 1.6 benzina del 2003 grazieMessaggio di mau
Salve e buona befana a tutti Qualcuno ha delle foto del punto di scolo per sostituzione olio ? Sapete dirmi con che chiave si apre ? Grazie -
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UTENTE 006/01/2011 - 15:31Quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, è norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'è, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto. E una sola discussione per argomento, l'altra la cancello.
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UTENTE 006/01/2011 - 15:46Mi sono presentato , non so' se nel posto giusto Comunque lo faccio anche qui Mi chiamo Mauro e sono di torino , e faccio piccole riparazioni semplici alla mia auto Ciao a tuttigianmario ha scritto:
Quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, è norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'è, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto. E una sola discussione per argomento, l'altra la cancello. -
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UTENTE 006/01/2011 - 15:49Rifaccio la domanda Qualcuno sa' per favore con che chiave si apre il tappo di scolo olio motore , e dove si trova ? Gradirei se la avete una foto del punto Grazie a tutti e ciaomau ha scritto: Mi sono presentato , non so' se nel posto giusto Comunque lo faccio anche qui Mi chiamo Mauro e sono di torino , e faccio piccole riparazioni semplici alla mia auto Ciao a tuttigianmario ha scritto:
Quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, è norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'è, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150 Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto. E una sola discussione per argomento, l'altra la cancello. -
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UTENTE 006/01/2011 - 16:37allora, il tappo lo devi svitare con una chive particolare che tu non avrai di sicuro, ma se nn sbaglio puoi anche svitarlo con una 21 o 24 fissa. non ricordo precisamente dove stà il tappo, ma dovrai prima togliere la protezine di plastica che sta sotto la coppa. P.S se non sai e hai dei grossi dubbi come fare questa semplicissima operazione è meglio che la porti in un officina meccanica.. sai com'è il FAI DA TE non mi è mai piaciuto perchè tante volte ci sono delle persone che sbagliano e fanno dei danni abbastanza gravi. e ricordati la prima cosa è viaggiare in sicurezza! ciao e buon proseguimento [:D]
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UTENTE 006/01/2011 - 16:52Grazieja******n ha scritto:
allora, il tappo lo devi svitare con una chive particolare che tu non avrai di sicuro, ma se nn sbaglio puoi anche svitarlo con una 21 o 24 fissa. non ricordo precisamente dove stà il tappo, ma dovrai prima togliere la protezine di plastica che sta sotto la coppa. P.S se non sai e hai dei grossi dubbi come fare questa semplicissima operazione è meglio che la porti in un officina meccanica.. sai com'è il FAI DA TE non mi è mai piaciuto perchè tante volte ci sono delle persone che sbagliano e fanno dei danni abbastanza gravi. e ricordati la prima cosa è viaggiare in sicurezza! ciao e buon proseguimento [:D] -
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privato
arnaudsub 015/01/2011 - 17:00Ciao mettendomi nei panni del nostro amico Mau che non ha mai fatto questa operazione, io gli specificherei alcuni dettagli: 1) cambiare l'olio a motore caldo, in modo che sia bello fluido e scoli meglio. 2) possibilmente procurarsi una guarnizione Nuova del tappo coppa olio. 3) sottointeso che se cambia l'olio cambia anche il filtro olio [:D] 4) per la posizione del tappo se guardi la coppa olio motore, il tappo lo trovi nel punto più basso. La coppa olio motore dovrebbe essere sulla DX mentre sulla SX c'è il cambio. ( si considera sempre come sinistra il lato guida) Che altro dire? io per fare questa operazione, ho preso un trave di legno di un tetto, e lo ho tagliato con la motosega in due triangoli e ci salgo sopra con le ruote così l'auto si alza di 20 cm e facilità l'operazione. Durante il rabbocco dell'olio presta attenzione a non superare il livello MAX. io di solito mi fermo a metà tra min e max e poi il giorno dopo ricontrollo il livello eventualmente aggiungo quello che manca. Qualcuno più esperto di me avrà qualcosa da aggiungere [:D] Buon Lavoro. Arnaud
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UTENTE 015/01/2011 - 17:17
SI puo' anche aggiungere di aprire il cofano.
arnaudsub ha scritto:
Ciao mettendomi nei panni del nostro amico Mau che non ha mai fatto questa operazione, io gli specificherei alcuni dettagli: 1) cambiare l'olio a motore caldo, in modo che sia bello fluido e scoli meglio. 2) possibilmente procurarsi una guarnizione Nuova del tappo coppa olio. 3) sottointeso che se cambia l'olio cambia anche il filtro olio [:D] 4) per la posizione del tappo se guardi la coppa olio motore, il tappo lo trovi nel punto più basso. La coppa olio motore dovrebbe essere sulla DX mentre sulla SX c'è il cambio. ( si considera sempre come sinistra il lato guida) Che altro dire? io per fare questa operazione, ho preso un trave di legno di un tetto, e lo ho tagliato con la motosega in due triangoli e ci salgo sopra con le ruote così l'auto si alza di 20 cm e facilità l'operazione. Durante il rabbocco dell'olio presta attenzione a non superare il livello MAX. io di solito mi fermo a metà tra min e max e poi il giorno dopo ricontrollo il livello eventualmente aggiungo quello che manca. Qualcuno più esperto di me avrà qualcosa da aggiungere [:D] Buon Lavoro. Arnaud -
autoriparatore
ermecca 015/01/2011 - 23:59Per alcuni andare dal meccanico è peggio che andare dal becchino....guardate che far cambiare l'olio dal vostro riparatore di fiducia ha anche dei vantaggi come i vari controlli degli altri liquidi,usura freni,gioghi sospensioni ed altro,senza parlare delle cartucce dei filtri che vanno a finire nei cassonetti o dell'olio versato nei tombini.scegliete un autoriparatore serio ed affidatevi a lui senza troppi mal di testa. P.S. chiedo scusa ai becchini ma capirete che è meno grave quando vi serve un meccanico che non quando vi sevano i loro servizi. ciao ermecca
