CITROEN
saxo 1400b. multipoint del 1997

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  • autoriparatore
    cannas  0
    12/06/2012 - 12:13
    saxo 1400b. multipoint del 1997

    buongiorno a tutti volevo chiedere un parere a voi x questo problema che perseguita una mia cliente -.-..............quando la signora va a scalare marcia la macchina si spegne come se mancasse la corrente.abbiamo cambiato tutto il corpo farfallato,la macchina è migliorata ma non e ancora perfetta sapreste aiutarmi?grazie della collaborazione

  • autoriparatore
    cdr  0
    12/06/2012 - 13:14
    Re: saxo 1400b. multipoint del 1997

    anche se vecchia (la macchina) penso na diagnosi si possa fare, spegne x mancanza di minimo o anche in accellerazione, quando spegne riparte subito ho a problemi se non parte manca benzina o corrente quando spegne la pressione benzina come' scusa l'interrogatorio di 3° gardo, giusto x capire di cosa si tratta, non e' x sapere i fatti altrui :shock:

  • autoriparatore
    cannas  0
    12/06/2012 - 17:03
    Re: saxo 1400b. multipoint del 1997

    ciao CDR....allora in diagnosi non entra nessun tester sono andato anche da un amico affilliato citrèn e nulla propio non riesce a comunicare,una volta che si spegne , riparti e funziona normalmente e tra l'altro il diffetto non lo fa sempre!

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    12/06/2012 - 17:22
    Re: saxo 1400b. multipoint del 1997

    Ciao, la macchina dovrebbe esserre 8 valvole, se non mi sbaglio. Se così fosse metti su bobina con condesatore. fammi sapere Sturaluce

  • autoriparatore
    cdr  0
    12/06/2012 - 18:58
    Re: saxo 1400b. multipoint del 1997

    [quote="sturaluce":1b2son5u]Ciao, la macchina dovrebbe esserre 8 valvole, se non mi sbaglio. Se così fosse metti su bobina con condesatore. fammi sapere Sturaluce[/quote:1b2son5u] non ricordo bene il sistema, ma forse anche modulo di potenza ha



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