citroen c2 1.4 50kw del 02/2005
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non definito
UTENTE 028/06/2012 - 16:37citroen c2 1.4 50kw del 02/2005
Salve, stamattina mi si è accesa la spia anomalia motore nella mia C2, sono andato di corsa dal primo meccanico che ho trovato in zona e con la diagnosi ha riscontrato questi 2 codici di errore P0087 anomalia bassa pressione common rail e P0402 valvola egr. Cancellati gli errori questi si sono ripresentati solo stasera, il meccanico in questione mi ha consigliato di fargli un tagliando e pulire la valvola EGR, premesso che la macchina è rimasta ferma circa 3 mesi, volevo sapere secondo Voi se può essere corretta la diagnosi o qualche suggerimento da darmi per risolvere il problema. Vi ringrazio anticipatamente.
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maximec 028/06/2012 - 17:05Re: citroen c2 1.4 50kw del 02/2005
con errori simili non ce' scampo,pompa iniezione + 4 iniettori nuovi + kit tubi bassa pressione , valvola egr nuova +farfalla egr +manicotto con sensore pressione+ s.giri +sensore fase+bm34
kit distribuzione+p.acqua +e sei tranquillo per andare in ferie...... 
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aricky 020/07/2012 - 11:10Re: citroen c2 1.4 50kw del 02/2005
[quote="fabietto75qv":2o6z5ard]LA VALVOLA EGR PUOI PURE TRANQUILLAMENTE FARLA BY-PASSARE....UNA COSA INUTILE IN MENO CHE SE NON C'è NON SI GUASTA..INOLTRE IL MOTORE CI GUADAGNA QUALCOSINA..[/quote:2o6z5ard] Per cortesia scrivi minuscolo ed evita di dare consigli illegali. Secondo te, se l'EGR era inutile ti pare che i costruttori l'avrebbero messa? Mi meraviglio che un tecnico esprima di queste opinioni...
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non definito
UTENTE 021/07/2012 - 18:12Re: citroen c2 1.4 50kw del 02/2005
Allora premetto che non volevo offendere nessuno e chiedo scusa se l'ho fatto, non sono un tecnico meccanico ma mi occupo di telecomunicazioni e mi diletto sulla meccanica a livello molto basso (tipo fare tagliandini, sostituire turbine, pastiglie, dischi e poca roba), la 75 l'ho venduta ed era tenuta come un oracolo ed usata come terza macchina cosi come la c2 e la mazda rx8 che sto per comprare comunque non è questo il problema. Ho solo suggerito la cosa per far risparmiare un po di soldini a qualcuno, senza finti perbenismi...sapete meglio di me che la valvola in questione è una trovata per abbassare alla buona i gas nox su alcuni motori di vecchia concezione per poterli omologare euro 3 o 4 e risparmiare su nuovi progetti (ecco perchè l'installano), ma causa anche problemi di intasamento (vedi la mia smart roadster)...chi è tecnico meccanico queste cose dovrebbe saperle meglio di me (in effetti al meccanico conviene avere roba che crea problemi, lo capisco)..
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omac 022/07/2012 - 23:28Re: citroen c2 1.4 50kw del 02/2005
Gli NOx si formano per presenza di ossigeno e azoto e come catalizzatore di reazione Il calore in quantità purtroppo sufficiente quando le camere di scoppio cominciano a far rendere il ciclo termodinamico. L'unica cosa che si può abbassare e' il rapporto di compressione fino al punto di avere un rasa erba. Guarda caso il motore che tu citi e che comunque e' l'unico rimasto di tanti esperimenti poco concreti, tra i pochi punti positivi ha le basse emissioni di NOx proprio per il basso rapporto di compressione,a fronte di tassi di inquinamento da HC e CO a livelli di Trabant. Poi non confondiamo Diesel e Otto, i semidiesel sono scomparsi all'inizio degli anni sessanta, o meglio, se proprio vogliamo, sono tuttora in auge nel modellismo. Vedi tu.