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SEAT IBIZA (99-02) ASV (1.9 TDI 110CV) si spegne in viaggio

Salve, sono in possesso di una SEAT IBIZA SPORT (99-02) CON MOTORE ASV 1.9 TDI 110CV/81KW CON 230.000 KM percorsi. sino ad oggi nessun intervento oltre alla manutenzione ordinaria. la valvola egr è stata esclusa almeno 100.000 km fà e non ho avuto problemi. ultimamente riscontro diversi problemi: il minimo è irregolare la lancetta dei giri oscilla tra i 900 e i 1000 giri/minuto zoppica un pò diciamo quando stò fermo, invece in tiraggio la macchina và bene. tarda anche ad accendere in ogni caso. un altro problema è che mi si spegne in viaggio e poi fatica a riaccendere. lo fà sia a freddo che a caldo, talvolta tra un episodio e l'altro passano anche 1000 km, altre volte dopo anche solo 5 km mi lascia per strada. si spegne all'improvviso e si accendono tutte le spie nel quadro( batteria-olio motore-airbag e segue un biiiip di segnalazione uguale a quello che segnala la riserva di carburante). prima che metta in moto seguono 4-7 tentativi. facendogli una diagnosi l'unico errore che segnala sarebbe un malfunzionamento del sensore temperatura carburante che pare sia posto all'interno della pompa di iniezione del gasolio. l'ho fatta esaminare da tre officine diverse e un pompista. le possibili cause e soluzioni secondo loro sono le seguenti: 1- il minimo irregolare può essere dovuto al fatto che con il tempo le massette centrifughe presenti all'interno della pompa di iniezione siano ossidate o abbiano comunque delle incrostazioni che non le permettano di chiudere del tutto quando il motore è al minimo, perciò la pompa manda più gasolio di quello che serve in quel momento e quello zoppichio sarebbe gasolio incombusto.. ora io non sono un professionista perciò lo stò spiegando a parole mie abbiate pazienza spero di essere esaudiente. 2- un altro ipotizza che la pompa sia semplicemente fuori fase. 3- il pompista mi dice che và revisionata la pompa e messa in fase (390 euro iva inclusa) 4- un altro mi dice che il minimo irregolare è dipeso dalla pompa ma il fatto che si spenga in viaggio dipende probabilmente dal relè 109. tale relè comanda la mandata dalla pompa di aspirazione ( serbatoio) a quella di iniezione, ma nel mio caso dove nel serbatoio ho solo il galleggiante perchè la pompa è meccanica può essere anche il relè 103. c'è qualcuno che mi sà dare una mano?

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Re: SEAT IBIZA (99-02) ASV (1.9 TDI 110CV) si spegne in viag

SEAT IBIZA (99-02) ASV (1.9 TDI 110CV) si spegne in viaggio Ciao, innanzitutto volevo sapere se il tuo motore è un Iniettore Pompa, se è così allora non ha la pompa gasolio alta pressione ma solo una pompa detta Tandem. Se è un iniettore pompa il problema degli spegnimenti insoliti deve essere causato dal sensore di fase che a volte non reagisce. per il resto prova a cambiare il filtro gasolio e metti un additivo per iniettori nel serbatoio. spero di essere stato di aiuto, ciao...

omac  0

Re: SEAT IBIZA (99-02) ASV (1.9 TDI 110CV) si spegne in viag

Ragazzi, perché non provate entrambi a fare una presentazione come richiesto dalle regole del forum? Grazie. In seguito sarà meglio postare nelle giuste sezioni, verificando il marchio per cui si chiede aiuto.