UTENTE  0

OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

Buon sera a tutti, ho un'Opel Astra 1.7 D 101 Cv del 2006 con 205000 km. Quando la macchina è fredda parte regolarmente, ma se durante il viaggio faccio una sosta, non riparte . Devo aspettare 45 minuti poi riparte , mi è capitato due volte durante un viaggio lungo, e ora faccio la prova la sera quando torno dal lavoro ma il risultato non cambia, appena spenta la macchina calda, non riparte . Poi la mattina dopo parte regolarmente. Quale può essere il problema? Rischio che dopo l'ora di attesa non riparte?

micheles  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

fai prima presentazione,poi diagnosi e alla fine qualcuno ti aiutera'

cdr  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

[quote="Michele S":1088hpsn]fai prima presentazione,poi diagnosi e alla fine qualcuno ti aiutera' [/quote:1088hpsn] forse

UTENTE  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

Mi sa che la risposata Forse è quella più azzeccata... brancolo ancora nel buoio. Ciao ciao.

omac  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

Vista la ripetitività del problema, collegare una diagnosi e fare avviamento, unico modo per capire cosa manca. Di solito i motori funzionano così: se c'è numero giri motore e pressione gasolio sufficiente partono, qualunque altra situazione dovrebbe provocare un DTC in centralina o comunque una motivazione rintracciabile, specie se legata a immobilizer. P.s. Per il forse, possono andare in ferie anche gli autoriparatori o soltanto i dipendenti? Vedi che periodo e'.

capalbiocross  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

Fai questa prova: mentre uno ti fa l'avviamento tu con il palmo della mano ostruisci il più possibile la presa aria del filtro ( staccando un manicotto), se così parte /tenta di partire, ha il mal di vecchiaia.Facci sapé.

omac  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

E lo sfiato olio che fa? Non mi ero accorto, ma che ci facciamo in sezione Citroen a parlar di Opel?

UTENTE  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

[quote="O mac":qmykvjpt]Vista la ripetitività del problema, collegare una diagnosi e fare avviamento, unico modo per capire cosa manca. Di solito i motori funzionano così: se c'è numero giri motore e pressione gasolio sufficiente partono, qualunque altra situazione dovrebbe provocare un DTC in centralina o comunque una motivazione rintracciabile, specie se legata a immobilizer. P.s. Per il forse, possono andare in ferie anche gli autoriparatori o soltanto i dipendenti? Vedi che periodo e'.[/quote:qmykvjpt] Ciao, mi dispiace se con la mia frase ho offeso qualcuno, la mia voleva solo essere una frase ironica. La prima volta che ho scritto il msg non avevo capito come funzionava, infatti dopo il primo msg di risposta qui, ho fatto la presentazione i ho riscritto il problema con lo stesso titolo ma più dettagliato sulla Diagnosi Opel. Infatti non vi avevo detto che era un mesetto che la macchina ha iniziato a singhiozzare, e via via sempre più frequentemente... oggi il singhiozzo è diventato la macchina spenta, e nuovamente la macchina essendo calda non ripartiva, quindi ho dovuto chiamare il carroattrezzi e portarla dal meccanico. Lui mi ha parlato di problema agli ignettori. Vi ringrazio per la Vostra disponibilità e cmq appena sò qualcosa Vi faccio sapere cosa mi dicono.

UTENTE  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

Ciao a tutti, vi informo che i problemi della mia auto erano dovuti dal guasto di due sensori... - sensore giri - sensore fase è rimasto il problema che appare continuamente la scritta "Livello licquido rifrigerante Controllare". Ma per lo meno ora la macchina va bene

omac  0

Re: OPEL ASTRA 1.7 D, A CALDO NON RIPARTE.

Rintraccia il sensore livello refrigerante nella vaschetta espansione, e anche l'altro messaggio si estinguerà. In futuro non tappezzare il forum con post uguali in sezioni diverse. Grazie.