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Battito Motore in accelerata

SAlve a tutti, HO UN PROBLEMA CON LA MIA XSARA PICASSO 04/2005 1.6HDI 110CV in pratica portando l'auto su di giri (ma senza esagerare) si sente un battito simile all'iniettore sul lato destro del motore,rumore simile all'iniettore (chiaramente fatti gia controllare, tutto ok) L'auto ha 150000Km Voi che dite?

maximec  0

Re: Battito Motore in accelerata

catena distribuzione ko

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Re: Battito Motore in accelerata

Non ha la catena

sturaluce  0

Re: Battito Motore in accelerata

Esiste eccome la catena. Trattasi di catena di comando albero a camme di scarico. Se Maximec dice che è la catena stai pur certo che è quella. lavoro che occupa una giornata. Sturaluce

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Re: Battito Motore in accelerata

Battito Motore in accelerata Ciao, da quello che mi ricordo il motore HDI 1.6 non ha nessuna catena ma la cinghia dentata che va sostituita ogni 200.000 km oppure ogni 10 anni di vita della macchina. Quindi il problema può essere: un iniettore che sfiata (per verificare questo ti basterà aprire il cofano motore e togliere il carter sopra il motore se è presente, e fare attenzione a tutti gli iniettori. se noti delle incrostazioni nere tipo plastica è al 100% l' or dell'iniettore che ha ceduto). Se invece così non fosse allora il problema potrebbe attribuirsi a un pistone sbiellato. Spero di essere stato d'aiuto, ciao...

luliboka  0

Re: Battito Motore in accelerata

catena esiste e come.

omac  0

Re: Battito Motore in accelerata

Ma da fuori non si vede.

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Re: Battito Motore in accelerata

QUINDI DOVREBBE ESSERE LA CATENA DI TRASCINAMENTO DEI DUE ALBERI A GAMME? MI RICORDO CHE QUANDO HO SMONTATO LA TESTATA (SONO MECCANICO) C'ERA QUESTA CATENA, MA NON CIò FATTO CASO IL PROBLEMA SI è PRESENTATO DOPO. SAPETE SE SI TROVA COME RICAMBIO NON ORIGINALE? GRAZIE A TUTTI

maximec  0

Re: Battito Motore in accelerata

non scrivere in maiuscolo. xche' la vuoi NON originale ?? Quando hai fatto testa hai messo pasta nera tra i due piani del carter alberi a camme, e se ce ne va troppa x paura perdita olio quando chiudi carter spara andando vicino a passaggio olio tenditore solidificandosi ti ostruisce passaggio non permettendo + corretta tensione della catena provocando usura precoce della catena e se nn la sistemi alla svelta rischi di bucare carter, e nel caso sia successo devi sostituire TESTATA in quanto il carter e' indissociabile quindi Dolori di portafoglio PS:quello che ti dico non e' legge ma una supposizione in quanto i rumori dietro al PC non si sentono quindi poi valuta tu ciao

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Re: Battito Motore in accelerata

Ho messo il sigillante per piani di alluminio verde. Ti ringrazio per la tua disponibilità