Sono prorietario di una c3 excl. del 2003. Improvvisamente i tergicristalli anteriori hanno smesso di rispondere ai comandi. Volevo chiedervi dove si trovava il motorino del tergicristalli e se secondo voi poteva essere lì la causa del guasto. P.s. Ho provato ad aggiustarli tramite questa procedura: [quote:15i8vn2l]Non cambiare il motorino e ne tantomeno il devio luci, non cercare fusibili di nessun genere devi rialliniare il devio con il motorino sotto alla copertura del volante ci soni i cavi che collegano il devioluci, stacca il morzetto marrone poi accendi il quadro riattacchi il morzetto e spengi il quadro tra un passaggio e l'altro aspetta qualche secondo. Il devio si riallinera al motorino automaticamente. Mi sembra questa la procedura non me la ricordo molto bene ma in rete si trova facilmente.[/quote:15i8vn2l] Ma ii tergicristalli continua a non funzionare. Grazie e ciao!
Ciao, la procedura che ti hanno fornito non è quella dettata dalla casa costruttrice, sembra piuttosto un'alchimia di uno stregone. Procedura corretta, a questo punto, con strumento di diagnosi verificare errori ed eventuale, ma molto probabile, telecodifica BSI. Poi vediamo. Sturaluce
Eppure, tranne casi sporadici di guasto al motorino(massa interna al riduttore in plastica), la procedura suesposta, leggermente più definita, ha sempre risolto i casi sovente eiscontrati su vati modelli di Citroen e Peugeot. Preciso che l'ho sempre considerata anch'io opera di stregone, ma d'altra parte...
[quote="O mac":2lrnqt2d]Eppure, tranne casi sporadici di guasto al motorino(massa interna al riduttore in plastica), la procedura suesposta, leggermente più definita, ha sempre risolto i casi sovente eiscontrati su vati modelli di Citroen e Peugeot. Preciso che l'ho sempre considerata anch'io opera di stregone, ma d'altra parte...[/quote:2lrnqt2d] quoto per le parentesi
Ciao ho avuto questo problema 4 volte!! (in dieci anni) ,sono un possessore anche io di un'exclusive, la prima volta mi è successo in Olanda in autostrada mentre pioveva , ho portato la macchina al service Citroen e mi hanno cambiato una centralina/scatola con molti fusibili dove c'era anche il fusibile del tergicristallo per intenderci al prezzo di 190 Europei con manodopera, la seconda volta mi è successo in Italia sono andato dal mio meccanico di fiducia e con lo stampato alla mano della procedura che avevo trovato sul vecchio Forum abbiamo risolto , la terza volta avendo regalato la macchina a mia madre che abita a Roma (io sto a Trieste) , l'ha portata dal meccanico senza dirmi niente e il meccanico gli ha cambiato direttamente il motorino del tergicristallo :/(300 euro) ora a distanza di un'anno credo se non piu' si è ripresentato lo stesso problema , e l'ho saputo per caso perchè mi ha telefonato mio padre per dirmelo. Sfortunamente la procedura con le foto leggendo i post sembra non essere piu' presente sul forum.. se gentilmente qualcuno ha il link mi farebbe un piacere , vorrei provare a verificare se è quel famoso filo che non fa contatto prima di far fare una diagnosi o quant'altro,e vi rinfgrazio in anticipo