Essendosi rotto il funzionamento alzavetro dx della mia pluriel (maledetta per questo suo problema congenito) vorrei sapere come si fa a tirare fuori il meccanismo dell'alzavetro avendo già smontato il pannello e sono arrivato al meccanismo che ha 2 bulloncini da 10 sotto,ma da sopra essendo inscatolato nella portiera non riesco a vedere come fare peer mollarlo ci sarà mica un fermo a pressione che tiene unito il vetro alla guida? come devo fare per mollarlo senza spaccare nulla essendo la manovra alla cieca? Premetto che quello post.sx già rotto in passato l'ho riparato con il kit dalla polonia di cavetti nuovi,puleggia e fermi vari,ma quello ant. lo vedo differente ed è anche più completo del posteriore essendo dotato di termico che interrompe la corrente ellettrica quando lo sforzo del motorino aumenta (cosa che ci vorrebbe per il posteriore altrimenti mi ricapita)