cambio jumpy 90 hp
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arki 016/09/2012 - 00:31Re: cambio jumpy 90 hp
Vedi O omac il problema è un pò più complicato ,ti spiego un mese fà ho revisionato questo cambio perchè grattava la seconda,sostituendo tutti i cuscinetti ,il sincro della prima e seconda ed ha funzionato bene per circa 2000 km poi è ricomparso il problema del sincro ,ho scaricato l'olio del cambio ed ho constatato che contiene polvere di alluminio(materiale che compone il sincro)l'olio è75w80 sintetico e a questo punto che mi è sorto il dubbio dell'olio,adesso ho messo l'80w90 e poi vedo cosa succede.
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mecamarco 016/09/2012 - 15:58Re: cambio jumpy 90 hp
Se il cambio in questione e' montato su Jumpy 3 ed e' il 5 marce BE4 e non il 6 marce ho sostituito anchio alcuni sincronizzatori(due diversi cambi) ma una volta sostituiti non ho piu' avuto problemi. L'olio giusto e' il 75w80 sintetico quello che hai messo dopo la rev. del cambio quindi mi pare strano si sia consumato di nuovo. Marco.
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omac 016/09/2012 - 20:19Re: cambio jumpy 90 hp
Sincro e' di ottone/bronzo, non alluminio, per cui se limatura di alluminio proviene da altrove. Di solito sui cambi di origine Peugeot oltre al sincro sostituisco sempre il relativo ingranaggio e se ha viaggiato molto con innesto rumoroso, cambio pure il manicotto. I coni freno e le punte dell'accoppiamento ingranaggio/manicotto si consumano provocando vita breve al ricambio installato e a tutta la riparazione.
