luce  0

Senti vichingo vai gia' premiato per esser stato sincero nel dichiarare,che non sei un'autoriparatore,pertanto TI dico subito fai relativa presentazione in sezione preposta ed IO stesso TI daro' una mano in senso positivo,pero' devi mettere +dati relativi all'auto,Nr.di telaio:----Km.-----,e nr cod difetto o stampa della diagnosi fatta da Autorizzato,altrimenti la risposta al quesito diventa troppo lunga ed articolata,con molto margine di errore.

UTENTE  0

ciao luce, grazie innanzi tutto, mi sono gi? presentato nella sezione apposita...metto anche il codice fiscale![:D][:D] Sono un qualunque disgraziato che ha sbagliato l'acquisto dell'auto...ecco tutto. Posso mettere il numero telaio, i Km, ma per i codici difetti non posso fare nulla, ero uno dei tanti in attesa di diagnosi, hai presente un pronto soccorso?...non vorrei esagerare, ma l? sembravamo tanti disperati, chi penava di 800 euro e chi di 2000 di euro. Quello che potevo sapere l'ho scritto, altro non mi ? stato dato sapere. Ti ringrazio comunque per la risposta. Vicingo.

luce  0

No,mi dispiace doverTI dire,che il fantomatico patibolo delle somme da spendere in attesa del verdetto(Diagnosi)potrebbe significare solo un modo come un altro per spillar soldi alla gente,e TU non hai sbagliato l'acquisto dell'auto,ma credo che Vi trovate ad aver a che fare solamente con opportunisti.Comunque non allarmarti,e fammi saper cio' che TI ho chiesto.In attesa,Distinti Saluti.

leocut1992  0

Ciao vichingo, concordo con Luce sul fatto che non bisogna allarmarsi e sul fatto che non hai sbagliato acquisto; tralaltro tieni presente una cosa: l'unico metodo per stabilire con certezza che una pompa sia difettosa ? smontarla e provarla al banco (operazione che richiede molte ore di manodopera) e di conseguenza una sentenza emessa con una semplice diagnosi ? sicuramente avventata e probabilmente anche sbagliata.... e poi, queste pompe si possono anche riparare e difficilmente si superano cifre pari alla met? di quelle che hai riferito...

UTENTE  0

Grazie per le risposte,ma secondo la vostra esperienza, una pompa che non va, non dovrebbe compromettere la marcia dell'auto? non dovrebbero esere vuoti di potenza o cose simili? Possibile che abbia percorso migliia di km con una pompa guasta?? Mille grazie ancora.

leocut1992  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da vichingo</i> Grazie per le risposte,ma secondo la vostra esperienza, una pompa che non va, non dovrebbe compromettere la marcia dell'auto? non dovrebbero esere vuoti di potenza o cose simili? Possibile che abbia percorso migliia di km con una pompa guasta?? Mille grazie ancora. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> infatti... probabilmente la diagnosi ? sbagliata, ma ora la macchina va bene?

UTENTE  0

La macchina va benissimo, fumo assente, nessun singhiozzamento, o robe simili, soltanto tre episodi (in un anno e 13.000 km) di "anomalia sistema antinquinamento" e come detto quel fasidio/pericolo di stop dell'auto, ma basta contare sino a 5 e si rimette in moto come sempre e anche con la spia accesa va normale. PS: certo il riparatore della citroen ? stato chiaro, la pompa per me (citroen) ? da sostituire.

luce  0

Dammi telaio,vedo IO di cosa si tratta.Certo se si e' spenta per strada,e' solo stato perche' la pompa di hp,non ha erogato+gasolio sufficiente,anzi si stoppa proprio.Pero' cosi senza dati,non so!E' probabile che tale anomalia,si evidenzia dopo una tirata,ad alti regimi,con le marce basse,nei bassi regimi e viaggiando senza tirare non succede nulla,e se succede lo fara' dopo molti kilometri,su un viaggio di crociera di 400/500km,magari cosi,anche se ad andatura normale,ma negli spostamenti senza tiare e di poche decine di km,niente.Comunque,dammi dati.

UTENTE  0

Grazie mille Luce! qusta sera, uscendo dall'ufficio, posto il . di telaio. Comunque se pu? essere interessante, tutte e tre le volte s'? piantata (con accensione spia) dopo circa 3 km dalla messa in moto, sempre al minimo e mai tirando le marce. L'ho tirata al max in autostrada e in statale, nulla, andava bene. Ciao e ancora grazie.

UTENTE  0

buonasera ragazzi. Rieccomi, perdonate se non sono un autoriparatore. Sono passati due anni. E dopo avere dato 750 euro per la rigenerazione della pompa (iniettori compresi), giovedÃ

UTENTE  0

E perchË vorresti spaccargli l'officina!!! non ti viene in mente che potrebbe aver ragione.

UTENTE  0

citroen c4 hdi, pompa nafta andata???

Scusate, non sono un autoriparatore, lo dico subito![:D] Ma ho un banale quesito, che non mi fa dormire!! In officina autorizzata fanno la diagnosi alla mia auto (mi si ? accesa 3 volte la spia, anomalia sistema antinquinamento") ma la macchina va lo stesso bene, anche con la spia accesa, solo che quando s'accende la prima volta, si spegne il motore, vi immaginate in autostrada? La spia scompare nel giro di un giorno. La diagnosi al computer dice che la pressione del gasolio ? anomala, ecco il motivo della spia, per loro occorre sostituire la pompa, 838 euro, esclusa mano d'opera. Comunque vi chiedo, ma com'? possibile che con una pompa "sballata" e con una pressione della nafta fuori scala, abbia gi? fatto almeno 12 mila Km? Vorrei tanto non spendere...almeno... 1500 euro!!!! Mille grazie a chiunque di voi professionisti voglia rispondermi.- Vichingo.