salve a tutti, ho un furgone berlingo hdi che, un mese fa ho dovuto portare a cambiare la frizione (spingidisco distrutto), il furgone aveva circa 185.000 km al momento. Ora, subito dopo la sostituzione, noto che devo rimettere l'ora (avranno ben staccato la batteria), ma al momento che giro la chiave il contakm segna ben oltre i 190.000 km!! - circa 7000 km in più che non vedo come avrebbero potuto fare "fisicamente", ne il perchè avrebbero dovuto aggiungere via connessione. Davvero strano, ma lascio perdere dato che la frizione funziona egregiamente. Ora però, dopo circa 1 mese e mezzo inizia a "strappare", come fanno i vecchi benzina quando rilasci la frizione a giri troppo bassi, trema tutto e per farlo andare decentemente devo accelerare più del normale. Lo fa decisamente in prima e retromarcia, gradualmente meno nelle marce via via superiori. Ora io tendo sempre a stare basso di giri, ma mai il mezzo reagiva "battendo in testa" in modo così evidente. Nel frattempo avevo cambiato filtro gasolio e aria. Aggiungo che provando ad accelerare in quarta col freno a mano tirato, rilasciando la frizione e facendolo spegnere (come ho letto da qualche altra parte), si è spento in circa un secondo senza fare cose strane, ho ripetuto la cosa e dopo sembrerebbe andare discretamente più liscio. Avete qualche suggerimento? Grazie - Sergio