salve a tutti,tempo fà è arrivata in officina questa car con prob indicatore carburante,in pratica andava per i fatti suoi,il cliente lamenteva di aver sost 2 volte il galleggiante e di aver speso una cifra,iniziando i vari controlli noto che il galleggiante non era mai stato smontato rilevo solo disallineamento tra quadro strumenti e body,allineo il tutto cancello errori e torna a funzionare alla perfezzione ieri torna per dirmi che l'indicatore è nuovamente sballato però puntualizza che questo come nelle volte precedenti accade quando piove solo coincidenza o devo controllare qualcosa in particolare a voi la risposta
e' vietato lo scambio di bsi tra due veicoli 1° non parte 2° ti prende i km del + anziano 3°se non e' ugale la codifica alcuni organi vanno in degrado e nn funzionano + prima di provare bsi intercetta i d fili che arrivano al bsi del galleggiante e misura resistenza e assicurati in strada che sia stabile e veritiera con la misura fatta direttamente sul gallegiante se sballa hai quasi sicuramente problema di cablaggio o galleggiante oppure entra nella codifica del bsi e vedi se la quantita carburane, il valore minimo e max del livello carburante in hom codificato corrisponde a verita sul galleggiante altrimenti serve telecodifica e aggiornamento in citroen