Ho il Fiat Scudo di un cliente che non supera mai i 3000 rpm e ha sempre la spia motore accesa. Di é fermato perché aveva finito il gasolio, poi nel ripartire non si avviava il motore, trovato gli iniettori bloccati, ora il motore si avvia ma non supera mai i 3000 rpm e come codice guasto mi dice sempre ERRATA TELECODIFICA, che non riesco a fare neanche con lo strumento ufficiale Fiat o Citroen in quanto mi dice sempre telecodifica difettosa. Ho sostituito la ECU e ovviamente o s Postato il eeeprom del codice, e ho lo stesso problema. Cosa fare ulteriormente, ho notato che ho il recupero sempre molto alto, circa 20% mentre le pressioni sono giuste. Grazie
20% sarà la percentuale di apertura del regolatore, non l'indice del recupero. Mi pare strano il blocco degli iniettori in seguito ad esaurimento carburante, mi fa pensare piuttosto alla elevatissima qualità del carburante. Supponendo che gli iniettori siano quelli previsti per il motore, sono di provenienza ricambio o recupero?