buongiorno colleghi, ieri e' passato un cliente con questo jampi del 2008 2000 hdi, che si e' indurito lo sterzo dopo una sosta, in un primo controllo non gira pompa elettrica servosterzo, abbiamo controllato alimentazione motore ed e'ok, alternatore carica bene , in diagnosi non entro ne con tecnotest ne con kts , sost. pompa completa di centralina?? viene fornita solo nuova e costicchia. avete voi luminari piu' rsperienza in merito??
Ciao, verifica anche il maxi-fuse se è scaldato....dovrebbe essere da 80ah, se così controlla attentamente anche i capo-corda di inserimento nel porta fuse. Il fatto che ti arrivi comunque alimentazione la pompa può anche non funzionare in quanto il faso contatto del fusibile non da sufficente corrente alla pompa stessa. Fammi sapere. Sturaluce
il cliente e' passato nel pomeriggio dicendo che si e' messa a rifunzionare, ma io non avevo tempo di collegare il diagnostico, se si ripresenta il problema vedrò di fare i controlli che mi avete consigliato, intanto vi ringrazio buona serata a tutti
Oltre al maxi fuse controlla se le connessioni sulla centralina pompa sono contaminate dall'olio.A me successo con Peugeot Expert (che presumo abbia lo stesso impianto) e il mancato isolamento della pompa con la centralina elettrica ne ha provocato la contaminazione compromettendone il funzionamento.Ho dovuto sostituire l'intero gruppo. Buon lavoro.
Su Peugeot 307/407/Citroen C4,avviene la stessa cosa,ed e' proprio la presenza di olio all'interno del gruppo che passa dalla parte idraulico-meccanica,alla parte elettronica,per effetto di una mancanza di tenuta della guarnizione paraolio,sull'albero di comando motore elettrico,pompa meccanica.Pare che da un determinato numero di DAM,oppure OPR,a seconda di come vogliamo intenderla,ci sia una informazione Tecnica al riguardo che comporta appunto la risoluzione di questa problematica.