Buongiorno, sto per fare la distribuzione alla mia auto e vi chiedo gentilmente alcuni consigli: Dopo aver bloccato l'albero motore dall'apposito foro dal lato frizione per smontare la puleggia smorzatrice, l'albero motore si trova già nella posizione corretta per il montaggio della cinghia? Invece la puleggia dell'albero a camme che riferimento ha per posizionarla al posto giusto? Se c'e una catena che trasmette il moto al secondo albero a camme, va controllata o cambiata anche quella? Ho 230 mila km Per la pompa del gasolio credo che non abbia nessun importanza la posizione perché su questi motori non ha fase poi per la tensione della cinghia dentata, come ė meglio procedere per tenderla nel modo opportuno dato che non so se su questo motore c'è il cuscinetto tenditore a molla, ho sentito che è fisso... Grazie e buon lavoro a tutti. Arnaud P.s. Non c'è più il tast cerca sul forum?