Ciao ragazzi , la mia non e' una vera e propria richesta di supporto diagnosi, piuttosto volevo sapere se a qualcuno di voi e' capitato di
avere un motore fuso come il mio a 52000 km.Il modello e' la c3 del 2011, 1.4hdi sigla motore 8hr.Nello specifico ha le bronzine di biella del terzo cilindro rovinate, mentre le altre sono buone.Tagliandi sempre effettuati regolarmente ecc.
"Tagliandi sempre effettuati regolarmente ecc."
Buongiorno , sarebbe utile sapere che tipo olio , quanti cambi olio sono stati fatti ; ha avuto surriscaldamenti ?
attenzione alla qualita dei filtri olio molti sono di bassa qualita per quel motore
Ma i tagliandi li hai fatti tu? Altrimenti non hai la certezza siano stati fatti davvero, se non sulla carta.
secondo me una sola bronzina di biella come dici suona di tolleranze errate o coppia di serraggio, se fosse stato problema di pressione olio anche le altre bronzine dovevano essere rovinate, a maggiore ragione quelle di banco ultime, detto questo ora dimmi la bronzina rovinata lato volano o lato distribuzione, altrimenti potrebbe cambiare qualcosa.
non ti affannare .smonta il motore e fai controllare alla rettifica le tolleranze albero motore. monta il tutto e vedi bene le pressioni olio alle varie temperature e giri motore .ti togli il pensiero che non ti porta da nessuna parte b lavoro
Ragazzi grazie per la partecipazione.Posso dirvi che il primo tagliando e' stato fatto in concessionaria e il secondo l'ho fatto io.
La bronzina rovinata e anche il cappello di biella sono del terzo cilindro contando dalla distribuzione verso in cambio.Per quanto riguarda i supporti di banco, per controllarli bisogna aprire completamente motore....
ora l'auto e' in concessionaria per vedere se riescono a riconoscere qualcosa in garanzia.