salve a tutti, ho una smart roadster. avevo un problema la mia turbina non spingeva quanto dovuto arriva ad o,3 bar in aspirazione a confronto del normale 1,0. abbiam pulito la valvola egr ed adesso la turbina schizza oltre a 1,5 bar aspirazione accellerando al max. il problema e che se accellero ancora di piu di botto vedo che la turbina in aspirazione da 1,5 si inchioda la max 0,4bar. puo essere che la turbina vada in protezione x eccesso di aspirazione? oppure ho un altro problema?
sandav ha scritto:
mi sa che di smart qui nessun se ne intende... |
si la pulizia egr ? stata fatta,nella diagnosi nn esce niente. ho visto che scollegando batteria macchina per mez ora,la macchina ritorna a salire fino a 1,5bar aspirazione cio? piu del normale e poi arrivata al massimo per molti secondi entra in protezione... dove sta il problema pressione cosi alta?