B.giorno, sono un cliente e non un autoriparatore. Vorrei gentilmente porvi un quesito. 70giorni fa ho portato la mia Classe A ad un elettrauto in quanto un iniettore sfiatava e di conseguenza la macchina perdeva un p? di nafta. Da quel giorno sono rimasto senza macchina in quanto l'elettrauto mi ha detto che gli iniettori sono bloccati. A parte che non capisco perch? ha cercato di toglierli tutti se era 1 solo che sfiatava! Inoltre quando gli ho detto di rimontare la macchina mi ha riferito che era impossibile e doveva necessariamente provare a togliere tutti gli iniettori. Ha provato ccon sbloccanti, con phono, con levainiettori ma niente da fare. Addirittura 2 sono ancora nella sede e 2 sono stati tolti rovinandoli. Oggi mi dice che occorre rifare la testa e iniettori il che non ? una bella cosa in quanto il preventivo da 250,00? va alle stelle e non vale il valore commerciale della macchina. Io vorrei che qualcuno mi dicese, senza bugie, cosa pu? essere successo e se ci? poteva essere prevedibile, perch? essere ricoverati per un appendice e uscire cadavere in genere ? malasanit?. Grazie a tutti quelli che mi daranno una mano. Ludovico
capita, capita, ed ? giusto procedere allo smontaggio di tutti e quattro, per evitare che il problema si ripresenti magari su di un altro iniettore con conseguente tua insoddisfazione. Alle volte bisogna procedre allo stacco dell'intera testa...pensa un po' sti tedeschi che lavorano cos? bene..