In merito a questo vi chiedo un informazione. Ho letto su un giornale tecnico che per fare la catena alla classe A non è necessario lo stacco motore, ma piuttosto basta collegare la nuova catena alla vecchia farla girare rivettarla e il gioco è fatto.... Ma in questo modo non si possono cambiare ne tendicatene e ne slitte... Qualcuno di voi l'ha fatta? Se si a quanti km ed ha trovato giovamenti nella rumorosità?
lo vuoi un consiglio? comprati il software autodata cd3 non costa molto e risolvi i problemi di 60000 auto e anche più [:D]
Grazie del consiglio gratuito caro, se in questo forum la pensassero tutti come te,allora mi sarei già licenziato,sicuramente sarai la minima parte che la pensa in questo modo.Credo che lo scopo di questo forum è quello di scambiare più informazioni possibili.GRAZIE e saluti.
Caro Roy, procopiofabio ti ha dato un consiglio sensato e aggratis. Io te l'avrei avrei fatto pagare. [:D] Quello di munirti di informazioni tecniche (che siano Autodata, Vivid o quello che troverai di tuo gradimento, non importa)è un grande consiglio, credimi. Eviteresti di rompere le palle a colleghi, ricambisti, concessionarie, forum, internet ecc. Lavoreresti meglio, più velocemente e con maggiore efficacia. Lo scopo del forum è quello di scambiarsi consigli su problemi, cavilli, errori tra gli autoriparatori. Non certamente quello di richiedere " lo schema fase catena distribuzione della Classe A" ai colleghi. Se in questo forum la pensassero tutti come te, le officine italiane farebbero le gare di ignoranza con quelle del Burundi.
| Roxanne ha scritto:
Caro Roy, procopiofabio ti ha dato un consiglio sensato e aggratis. Io te l'avrei avrei fatto pagare. [:D] Quello di munirti di informazioni tecniche (che siano Autodata, Vivid o quello che troverai di tuo gradimento, non importa)è un grande consiglio, credimi. Eviteresti di rompere le palle a colleghi, ricambisti, concessionarie, forum, internet ecc. Lavoreresti meglio, più velocemente e con maggiore efficacia. Lo scopo del forum è quello di scambiarsi consigli su problemi, cavilli, errori tra gli autoriparatori. Non certamente quello di richiedere " lo schema fase catena distribuzione della Classe A" ai colleghi. Se in questo forum la pensassero tutti come te, le officine italiane farebbero le gare di ignoranza con quelle del Burundi. |